图为南大智慧城配套道路

作为“南北转型”中的重点领域，宝山吴淞和南大地区传来最新进展。新的一年。南大智慧城中央公园、TOD周边配套道路等项目将全面开工；吴淞创新城、两个先行启动区“二纵二横”骨干道路、上大美院及配套道路将加快推进。记者今天从宝山区获悉，该区2023年计划新开工项目110个，其中重大工程30个，全年共安排各类建设资金过百亿元。

吴淞、南大、环上大等重点转型区域就是百亿元资金的主投方向。拆解百余个新开工项目，不难发现，其中不少项目都围着“路”转。从吴淞创新城先行启动区的“二纵二横”骨干道路，到南大智慧城的TOD周边配套道路等，其目标都指向交通的便利性、通达性，以路网提升助力科创蝶变。

虽都是路，但路与路之间也有不同，蕴含精妙设计。约26平方公里的吴淞创新城，原本厂区林立，过去的路网设计主要服务于货运。眼下，为缓解主干道通行压力，需进一步以“人”为尺度，丰富路网体系，提升区域内的通行便利度。在特钢先行启动区，时光大道等4条配套道路正紧锣密鼓地建设中。基础的交通功能外，设计方还提出了“一路一景”——海江路、双城路作为生态特色路；时光大道作为后工业景观特色路，纬一路布置成樱花大道。路，既畅通勾连起各个区域，也成为人们了解“北转型”故事的生动场景。

图为南大中央公园

无独有偶，南大智慧城也同样重视路的设计。在前期规划中，相关负责人曾推翻了数版方案，而最终方案中，TOD周边配套道路被设计为小尺度的街巷模式。“宽阔的道路虽然提升了通行效率，但却很难让人停留下来思考，”相关负责人认为，对于期待打造科创总部经济的南大智慧城来说，更富生活气息的小尺度街巷更匹配产城融合的规划目标。

图为环城生态公园带

在南大智慧城，路网还将与绿地、河湖串联起一幅蓝绿相融的生态美景。在本轮新开工项目中，占地面积约300亩的中央公园赫然在列。它将巧妙利用园内的100亩水域面积，打造集科创、休闲、娱乐等功能为一体的高度智能化主题探索型城市乐园。一个主题中央公园、40余个特色公园，辅以楔形绿地、绿廊等，也将共同构筑起南大智慧城近43%的公共绿化面积占比。由此，一幅“推门见绿、城在园中”的诗意场景在眼前缓缓铺陈。

图为上师大附中宝山校区

不止于路网建设，百亿元的真金白银也将“重投”民生领域。在教育方面，上师大附中宝山校区项目总投资约4亿元，将建设教学楼、实验楼、宿舍楼等，致力打造全市一流示范性高中。

图为大场医院

在医疗卫生领域，大场医院（仁济医院）二期扩建工程持续推进，预计2024年基本建成。

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