下周，苏州阳澄西湖第三通道先行段计划开工建设。根据施工方案，阳澄西湖第三通道主线、支线均采用城市主干路设计标准，主线隧道、接线济学路及阳澄湖东路规模为双向六车道，支线隧道为双向四车道，项目总投资为42.2亿元。

阳澄西湖第三通道工程，位于相城区与苏州工业园区交界处，项目全线总长6.97公里，呈倒立的“人”字型，以隧道形式贯穿阳澄湖。主线：北起相城区中环北线辅路野巷路，沿既有济学路线位，经阳澄西湖，向南至苏州工业园区阳澄湖大道，对接星港街北延，长3.32公里。支线：西起于相城大道，向东利用阳澄湖东路既有线位，向南汇入主线隧道，连通苏州工业园区，长3.65公里。

当前，相城与园区之间已有G312阳澄西湖隧道、春申湖快速路阳澄西湖南隧道两条主要连接通道，但相城南部区域去往园区依然需要绕行上高路到娄江快速路，在早晚高峰期拥堵较为严重。

而阳澄西湖第三通道建成后能够疏解上高路、娄江快速路等既有道路的交通压力，有效提升市区骨架路网的服务水平，实现相城核心区与园区湖西腹地的快速联系，进一步推动市内全域一体化进程。

贯通阳澄湖，三线连两区，相城与苏州工业园区分别位于阳澄湖两侧。此前，两区共同合作打造了苏相合作区这一跨区合作品牌，并在智能车联网、先进材料等产业领域形成了各具特色的发展成果。

今年9月，相城区党政代表团到苏州工业园区考察学习，并提出希望两区在加快推动重大基础设施互联互通、高标准推进交界区域一体规划设计、共同推动苏相合作区高水平建设发展等方面进一步开展合作。此次阳澄西湖第三通道开工，正是两区共同推动重大基础设施互联互通的写照。

综合：今日相城  相城区交通运输局