上海汽车集团股份有限公司10月9日发布提示性公告,控股股东上海汽车工业(集团)有限公司拟将所持有的上汽集团679420000股A股股份(占上汽集团总股本的5.82%)无偿划转至中国远洋海运集团有限公司。同日,中远海运集团宣布,拟将所持有的中远海运控股股份有限公司5.00%股份无偿划转至上汽总公司。在完成上述股权无偿划转后,国内汽车行业龙头与航运业龙头将实现交叉持股,携手打造跨行业“央地混改”的新标杆。
上汽集团作为国内整车产销规模最大、产业链综合竞争力最强的汽车集团,不仅在国内建设了15个整车基地,而且在海外建立起3个整车制造基地和1个KD工厂,产品和服务已进入全球90余个国家和地区,建立了集研发、营销、物流、零部件、制造、金融、二手车等为一体的面向全球市场的汽车产业链。2021年,上汽集团海外销量达69.7万辆,“海外每卖出三辆中国车,就有一辆是上汽造”。
中远海运集团作为全球最大的综合性航运企业集团,目前经营船队综合运力达到1413艘,合计11347万载重吨,位于世界第一位。其中,集装箱船队规模达到512艘、292万标准量,位居世界前列。中远海运集团顺应绿色、低碳、智能航运业新趋势,全力推进产业链经营、数字化变革和可持续发展,围绕航运、码头、物流、航运金融、修造船等上下游产业链,形成了较为完整的产业结构体系,筑就起全球网络服务优势与品牌优势,为全球产业链供应链稳定畅通提供了坚强的支撑。目前,中远海运集团正以航运、港口、物流等为基础和核心产业,以航运金融、装备制造、增值服务、数字化创新为赋能和增值产业,全力打造“3+4”产业生态,致力于构建世界一流的全球综合物流供应链服务生态。
此次上汽总公司在保持国资绝对控股的前提下,适当降低对上汽集团的持股比例,引入中远海运集团作为战略投资者,不仅将进一步优化上市公司的股权结构和治理结构,加大力度推动和深化市场化机制改革,促进上市公司高质量发展,而且还将有助于推动先进制造业和现代服务业深度融合发展,特别是在整车和零部件物流、国际经营等领域,将为上汽集团提供更稳定的产业链战略性资源保障,为上汽新能源汽车产品加快进入物流运输产业拓展市场空间;并且在产业合作的基础上,还将进一步增强两大集团的资本联系,逐步构建起以产业为基础、以资本为纽带、以业务为核心的全方位、多角度、分层次的战略合作体系,成为央地企业混改的又一典型范例。
作者:周渊
编辑:朱伟
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