近日，又有多个上海轨道交通在建项目迎来新进展。

23号线一期上海体育场站首幅地墙开始施工。9月29日下午，在上海体育场地块内东北方向，一个长38米，宽6米，重32吨的巨型钢筋笼缓慢起身，历时1小时的起吊、调整位置后，钢筋笼正式平稳入槽，这标志着由上海市机械施工集团有限公司承建的轨道交通23号线一期工程土建14标上海体育场站正式拉开序幕。

同时，这也是23号线一期工程在徐汇区范围内首个进行围护结构施工的车站，也标志着轨道交通23号线一期工程在徐汇区范围的建设正式开启。23号线上海体育场站地处徐汇区零陵路以南、天钥桥路西侧上海体育场地块内，建成后将与4号线上海体育场站实现换乘，对23号线沿线周边居民出行以及换乘带来较大的便利，对周边的规划发展具有重要的促进作用。

21号线一期工程首块结构底板浇筑完成。9月28日，由上海公路桥梁（集团）有限公司承建的上海轨道交通21号线土建4标军民路站，在历经80天围护施工、40天基坑开挖，克服了高温、台风等极端气候影响，首块底板混凝土顺利浇筑，成为21号线一期工程首个进入结构回筑阶段的车站。

此外，在主管部门的支持配合及相关参建单位的共同努力下，21号线项目管理分公司克服困难、合理筹划，近期密集开展道路翻交。

崇明线项目也持续刷新进度，除前期已经吊装下井的“申通号”外，向崇明岛掘进的“申崇号”盾构，目前，车架及刀盘等核心部件也于近日陆续抵达长兴岛北端头井工地现场，正进行预拼装校准等焊接前续工作。

作者：张晓鸣

编辑：周辰

责任编辑：刘力源

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