近年来，氢能行业的发展已成为能源低碳发展和转型变革的重要方向，不少企业加速对氢燃料车的研究和应用，氢能产业正步入高质量发展新阶段。日前，中国石化上海石油青卫油氢合建站迎来了上海首批氢能源乘用车，为它们加注“第一枪”氢气，这也意味着上海石油从商用加氢车市场向乘用车市场又迈出了坚实的一步。

在此之前，中国石化上海石油三座油氢合建站主要服务的是氢燃料电池轻卡，用于城际物流快递，可满足上海及周边地区的中、短距的运输需求。站长张雅婷介绍道：“青卫油氢合建站同时具备35Mpa和70Mpa压力等级的氢气加注能力，可为拥有七座大空间的氢能源乘用车提供加氢服务，加满后，其综合续航里程可达600公里，完全能够满足一家人日常出行的需求。”

据了解，80辆氢能源乘用车以虹桥机场为中心运行，每天在上海石油青卫油氢合建站定点加注氢气后，上路运营。司机秦师傅以前是一名传统燃油出租车司机，如今投入了氢能源的怀抱：“以往开燃油车，发动机噪音大，氢能源车不仅没噪音连尾气味都没了，排出来的都是水完全无污染，而且不用担心续航，也不像充电需要等待，加氢就5分钟，像加油一样方便，驾驶起来非常舒心。”

氢气作为近两年投入市场的清洁能源，已运用于物流、公交等领域，其“零排放、零污染”的特点，引领着新能源领域的发展趋势，将氢能源乘用车“走进寻常百姓家”变为现实。近年来，面对“双碳“目标，上海石油抓住传统业务低碳化转型这条主线，围绕产业结构、能源结构、用能结构调整，积极布局氢能、光伏充换电业务，大力向“油气氢电服”现代化综合能源服务商转型。

截至目前，上海石油已建成三座油氢合建站，为上海地区累计供氢400余吨，为长三角周边城市氢能产业发展提供了坚实的能源保障。

作者：张晓鸣

编辑：王宛艺

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