今天(14日)14时,鲁班路立交桥东进口处热浪滚滚,地面温度高达54℃,警用摩托车黑色坐垫实测温度更是超过了60℃。接到警用电台呼叫后,高架交警高云峰拿出瓶装水,顺手浇湿摩托车坐垫稍作降温处理,随即驾车赶赴交通事故现场。
截至昨今,本市今年35℃以上高温天数累计已达14天,前天(13日)最高气温40.9℃更是追平“历史”极值。高温热浪迅猛侵袭下,全市5500余名交警、3000余名勤务辅警坚守岗位,各尽职守维护城市交通正常运转。
虽然是高温天气,但是为了确保上海道路交通有序,交通执法标准不降、力度不减,市公安局交警总队调整完善了高温期间一线执勤民警勤务时间,同时安排交警机关内勤民警增援一线、顶班执勤,重点岗位以平时两倍方式加速轮换,对交通枢纽和重要节点确保24小时换人不断岗,确保交通秩序平稳。
连续9年投身夏季战高温
头顶烈日站在高架道路上仅几分钟,记者便已汗流浃背。在南北高架鲁班路立交桥进口处,高云峰的长袖衬衫早已湿透。据介绍,由于需要长时间在户外工作,为避免晒伤,高架交警不得不在烈日下身穿长袖制服工作。
作为市公安局交警总队高架支队三大队警长,自2013年从警以来,高云峰已连续9年投身夏季战高温。他负责的管段主要为南北高架和内环高架的部分路段,其中鲁班立交三合一是他开展执勤疏导的重点岗位。
14时20分,警用电台呼叫有辆车在南北高架南向北近徐家汇路下匝道处抛锚。高云峰第一时间赶赴现场处理,经检查发现,是由于水温过高而引起的发动机故障。
盛夏高温季节,车辆常常发生水箱“开锅”现象。经验丰富的他连忙打开引擎盖,从警车上取出备用凉水加入水箱,解了驾驶员的燃眉之急。
“最近几天,高架道路上交通事故、车辆抛锚情况明显增加。现在我们每天接警15次左右,其中4到5起为抛锚事故。”他表示。
每天,高云峰的摩托车巡逻里程不少于60公里。他说,警用摩托具有机动、灵活、高效的特点,可以快速处理事故,高效疏导拥堵,精准查处各类交通违法行为,全力保障高架道路的安全、稳定、有序。
“发动机烫手也得上”
除了户外的骄阳,待检车辆引擎散发的热量也常常让人透不过气。
昨天上午,尽管室外气温已升至39℃,但在市公安局交警总队车管所各分所的机动车查验通道内,预约车辆还是排起了长队。
交警仇昊炫熟练地打开送检汽车的引擎盖,仔细查验完毕,已是满头大汗。顾不上擦汗,他又钻进了下一辆车的车厢。上个月,仇昊炫刚结束增援方舱医院的抗疫任务,隔离期满后又立刻投入到紧张繁忙的车管工作中。
查验车辆时,刚熄火的发动机温度极高,贴身作业极易被烫伤。“其实,车子停下来过会儿再查,温度就会慢慢下降,但如果每辆车都多停几分钟,群众就得多等很久。所以我们得尽快查验,发动机烫手也得上。”仇昊炫说。
车管所内,平均每人每天要查验各类机动车六七十辆,除去午休时间,酷暑下的验车时间长达7小时。经受着热浪与车辆引擎高温的双重“烤验”,遇到不符合规定的车辆,他们要耐心劝导群众整改,一丝不苟把好源头管理关。
作者:周辰
编辑:刘力源
责任编辑:顾一琼
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