今天（6月15日），新中国第一家中外合资企业中波轮船股份公司（简称“中波公司”）迎来70周年生日。

中波公司成立于1951年6月15日，由中国和波兰两国政府合资创办，是新中国第一家中外合资企业。中波公司的成立，是为了冲破当时西方国家对我国实行的经济封锁和海上禁运，开辟我国对外交往的海上通道。她的创建、运营和发展，得到了历代党和国家领导人的亲切关怀和大力支持。

当时，在成立后仅一年多时间，中波公司就为国内运回52座工厂所需设备，另外还承运了煤油、橡胶等国内当时紧缺的物资，为建国初期的经济建设立下了汗马功劳。

70年来，中波公司始终保持稳健发展，不仅为我国经济建设做出重要贡献，更成为两国合作的典范、友谊的象征。从4艘旧船起家，如今已发展成为全球重大件设备货专业化运输领军企业。

按照中国和波兰两国政府间协定，中波双方商定合作经营12年。由于合作友好且效益显著，双方先后三次签约延长合作期限。到了1976年中波公司成立25周年之际，双方决定中波公司的合作协定无限期延长下去。

中波公司自成立以来，主营件杂货运输业务，尤以运输各类复杂货种（超长、超高、超重件）和各种成套设备见长。

凭借70年的远洋运输经验和始终恪守的优质服务，中波公司在全球重大件设备货运输领域赢得了卓著声誉，在国际航运界铸就了“中波”金字招牌，深受客户的信任和青睐。“中波”品牌被认定为中国驰名商标、上海市著名商标、最具价值的上海服务商标，并入围《上海市重点商标保护名录》。

2021年，中波双方通过入股中方下属企业上海弘发航运有限公司，实现航运一体化经营。“中波”船队主营北半球航线，欧地航线往返于远东至欧洲大陆、波罗的海及地中海，并延伸出“红海+黑海”航线。此外，“中波”船队北美航线完整覆盖美西、墨西哥湾、美湾及美东主要港口。“弘发”船队深耕南半球市场，主营“南美-南非”航线以及澳新航线。

中波公司深入贯彻新发展理念，积极抢抓长三角一体化发展新机遇，2020年与知名物流企业合作，组建成立新的中波物流公司，共同打造长三角区域全供应链综合物流服务平台，标志着中波公司向“航运+物流”战略转型取得实质性成果。现在，中波物流公司在浙江嘉兴投资兴建的一座智能仓储自动化立体仓库正在火热建设中，建成后将为客户带来更便捷高效的智能全程物流服务。

中波公司船队结构持续更新升级，目前拥有一支船龄年轻、结构合理、性能卓越、节能环保的世界一流重大件设备货专业化运输船队，船队规模超过30艘，总运力近100万载重吨，可以满足不同客户的个性化与多元化需求，为客户更好地提供差异化与专业化服务。

2020年，公司又启动了4艘62000载重吨多用途重吊船建造项目，其中首制船已于今年5月上船台，第4艘船6月10日开工建造。4艘新船从今年底起将陆续交付营运。这组新船是目前全球最大载重吨新型多用途重吊船，可灵活装载各种尺寸重大件设备货、纸浆货以及各类固体散货等，也可装载集装箱，其先进的设计和极佳的适货性，将为客户提供更为优质的服务。

面对疫情影响，中波公司坚持服务不停、质量不降，以优质高效的海运服务打通梗阻、畅通循环，为保障国际物流供应链畅通做出积极贡献。特别是今年以来集装箱市场持续火爆，一箱难求，一舱难求。

中波公司秉持“以客户为中心”的服务理念，急客户之所急，迅速提供“集改散”运输方案，投入运力为客户解决运输难题。公司多用途船型适宜装载各种包装形式的货物，适货能力强，无论是裸装、吨袋、木箱、托盘化等各类包装，均可承接。公司主力船型可装载近2000TEU，若按件杂货方案绑扎加固，承载量可进一步提升。公司船舶配有起重能力最高达350吨、并吊达700吨的专业重吊，不仅可以高效自装自卸货物，更可以轻松操作集装箱船、码头岸吊难以负荷的超重超规货物。

站在新的起点上，中波公司总经理、党委书记朱德章表示，中波公司将深入贯彻新发展理念，坚持以价值创造为引擎，以客户需求为导向，按照打造“一体两翼”发展格局的总体战略目标，以航运为主体，以长三角、中东欧两大区域物流平台建设为两翼，全力打造专业化、领先型的航运物流综合服务商，努力把中波两国交通运输领域的重要合作载体越办越好，推动中波友谊航船全速前进。

作者：张晓鸣

编辑：周辰

责任编辑：刘力源

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