作为全国5G基站部署最多的城市，上海的5G应用正紧跟网络建设步伐深入推进。8月24日，上海机场与本市主要通信企业签署协议，将深度建设“5G+机场”的场景，挖掘5G助力民航业高质量发展和转型升级的潜力，其中一个标志性目标，就是要在今年进博会开幕之际，基本实现浦东、虹桥两大机场旅客公共区域的5G覆盖。

在业内人士看来，今年既是5G建设的攻坚之年，也是5G应用的起步年。作为全国5G建设的排头兵，今年上海全市5G建设预计总投资近100亿元，将累计建设3万个室外基站、5万个室内小站；到年底，预计全市5G平均下载速率将超过200兆比特，其中由重点区域、重要场馆和主要商圈等组成的“深度覆盖区”，平均下载速率将超过500兆比特。

对照此目标，截至7月底，上海5G建设进度显著超出预期。目前，全市已累计建成的5G室外基站逾2.5万个，超过年度计划的80%；已经部署室内小站超过3.1万个，也完成了年度计划的60%以上。当前，上海中心城区和郊区重点区域，室外5G网络已实现连续覆盖。

5G网络是数字新基建的重点和热点，而如果要将网络建设真正转化为价值，关键是要通过广泛深入的应用探索，充分发挥5G的技术优势，使其支撑经济社会数字化、网络化、智能化转型。这次上海机场集团与上海电信、上海移动、上海联通、上海铁塔的合作，就是同时瞄准5G的网络建设和应用，多方合作共同发力。不仅要力争在进博会前完成浦东、虹桥这两大机场主要旅客公共区域的5G网络覆盖，还要在安全管理、运维保障、旅客服务等方面，探索5G的创新应用。

机场是5G的重要场景，5G是智慧机场的重要支撑。在机场运营方面，未来，5G将成为浦东、虹桥两大机场物联网的命脉，进而在航空运输领域，促成更多人工智能和大数据的专属应用，帮助管理者动态感知、实时掌控各区域的运行状况，提升作业效率，降低运维成本。在服务旅客方面，5G能为进出港旅客智能推送服务信息，还可以进一步打造出全自助、流体验、无感知的智慧机场服务体验。整体上，5G将进一步提高上海航空枢纽的能级，巩固提升亚太国际航空枢纽港地位。

事实上，作为全国5G建设的排头兵和5G商用的先行地，上海正在全市打造越来越多的“5G+”场景，全方位推动5G与各行业的融合。目前，围绕智能制造、智慧医疗、智慧教育等领域，全市共推进了300多项5G应用项目，涌现出以商飞、商发、外高桥造船厂等为代表的一批标杆示范应用。

“4G时代，通信应用集中在信息消费。5G不仅将给我们带来大流量的移动宽带，更能为垂直行业提供更多连接，带动工业互联、智能制造、远程医疗等应用发展。”上海交通大学信号处理与系统研究所所长陈文教授表示，未来的5G将给工作和生活带来革命性改变：“我们可以期待一个5G万物互联的辉煌时代。”

作者：张懿
编辑：薄小波
责任编辑：戎兵

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