5月26日15时30分，一列满载工业、纺织机械、光伏产品和电子产品的中欧（亚）班列缓缓驶出江苏海安物流基地，向着越南首府河内进发。这是长三角地区首次开行至东盟十国的国际货运班列。

据悉，此趟中欧（亚）班列共搭载70个标准集装箱，将经由中国广西凭祥站出境，全程运行时间预计为5天，较先前全程水运至越南岘港节省约8天，运行时效大大提高，在物流端为企业降低了成本，提升了综合竞争力。

南京货运中心、南京铁道集团公司、新长车务段等铁路相关运输单位，严格落实疫情防控要求，积极组织对接企业货源、优化装车作业流程，与地方政府、企业联合协调，有效提高作业效率、争取最大运能保障，同时最大程度确保企业客户的班列发运计划顺利实施。

此次中欧（亚）班列的开行，开辟了长三角地区与东盟经贸合作的物流新通道，将有效带动苏中、苏北地区企业“走出去”，助力“六稳”“六保”落实落地，也将有利于优化国际铁路运输合作，助力“一带一路”建设。后期，通过组织对接货主和运输市场培育，至东盟国际货运班列的开行密度将得到进一步提升，最终实现每月开行4至6列的目标。

作者：张晓鸣

图：谢田
编辑：薄小波
责任编辑：王蔚

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