为个人邮件包船直运，绕行多个城市，海关海陆直达……，这是一条不计成本的紧急运输邮路，这是一场多地海关联手为人民急需防疫物资发起的“攻坚战”。

上海邮局海关24小时邮件通关咨询热线，接连收到反映韩国进境邮件长时间未收到的情况，邮局海关立即联系机场和航空公司，证实受到疫情影响，韩国至上海的空运运能大幅下降，大批口罩等防疫物资邮件滞留在韩国境内机场。

上海邮局海关及时将相关情况告知邮政企业，并督促其向邮政总公司及时反映。在获知相关情况后，中韩邮政双方拟将滞留在韩国的邮件通过海运发到威海，再从威海港口通过陆运发送到上海。

从空运到海陆联运，不单单是运输方式的改变，同时也是传统邮路的变更，对于海关做好通关保障和中转邮件监管工作提出了更高的要求。

通过先期了解，该批邮件共计7499件，承装于5个集装箱，预计包含口罩、防护服等各类防疫物品132万件左右。海关和邮政部门认为，这些已经不是普通的邮件，而是千家万户心之所系，将它们早一天送到收件人手中，就能更好的助力疫情防控阻击战。

为加速防疫物品邮件的中转速度，上海邮局海关在2月18日主动联系青岛海关隶属威海海关，商定以总包形式由入境地海关对相关邮件集装箱加封，用监管车辆直接转运至上海国际邮件互换局办理清关手续，在特殊时期打造了一条陆路直通、车辆直达的临时邮件中转线。恰在此时，海关总署也下发了关于疫情期间临时邮路监管工作的通知，这也为这条新邮路的打造提供了政策依据。

23日上午，“新金桥Ⅶ”号班轮抵达威海港。威海海关为这批邮件办理了进口总包转关手续后，装载有7499个邮件的5个集装箱疾驰在这条海关护邮专线上，并于24日10点45分到达上海国际邮件互换局，至少压缩了20小时的中转时间。

早已守候在此的上海邮局海关关员立即上前验核封志，办理转关交接手续。邮政企业对该批总包办理加急到场开拆、面单数据采集等工作，海关对进场邮件按照邮政作业流程开展“顺势监管”，对于申报的防疫物品类邮件开展快审、快验、快放。24日当天，该批邮件全部“零延时”完成验放。

上海邮局海关密切联系邮政企业，在疫情特殊时期特事特办，架起了一条中韩陆海联动的邮路新通道。

作者：何易
编辑：薄小波
责任编辑：邵珍

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