今天下午3点30分，一艘来自智利名为“KURE”的集装箱货运船缓缓靠泊在洋山码头，它还有个特别的名字——樱桃快航。

双节临近，冬季水果消费也悄然迎来了高峰期，红提、蓝莓等南半球水果纷至沓来抢占节日市场，而其中最抢眼的依旧是来自智利的“车厘子”大樱桃。新一年度的“樱桃季”已经缓缓拉开了大幕，在陆续到港的船只中，最引人注目的就要数上述这艘樱桃快航了。

“樱桃快航”装载着近378集装箱、共约7700吨的樱桃，由于优化了航线，仅仅用了23天就完成了整个航程，比之前提速了25%以上。这也是智利进口车厘子在洋山口岸开展的首次大批量分拨业务。

智利车厘子的成熟期为11月至次年3月间，与我国鲜果收获期相反，刚好弥补这一空档期，成为中国家庭元旦、春节期间最为喜爱的果品之一。智利位于南美洲西南部，是世界上地形最狭长的国家，东部的安第斯山脉和西部的太平洋给智利的农产品提供了适宜的生长环境。清澈的雪水，充足的阳光，较大的昼夜温差,得天独厚的地理、气候条件使智利的农产品呈现出种类多、质量高的特点。果肉厚，果核小，入口脆嫩，甜蜜多汁的智利车厘子成为了近年来我国群众舌尖上的宠儿。据相关数据显示，中国已成为智利车厘子最大的消费市场。以2018年为例，我国进口车厘子中近9成来自智利，智利车厘子92.3%出口至亚洲，而进入中国市场的又占到亚洲市场的95%。

今年，由于未受冰雹等灾害的影响，智利车厘子产量较往年有大幅增长，在第二届中国国际进口博览会、中国国际水果大会等展会上，国内进口商和智利出口商就车厘子达成多项销售协议，整体进口量较往年增长3成左右。商机就是战机，中远海运决定在2019-2020智利樱桃季，开设从智利曼萨尼约港直达上海洋山港的“樱桃快航”，分三个班次，把规格为J等级（单果径达到26-28毫米）以上的900个40英尺冷藏集装箱，近20000吨车厘子运到中国。据船方介绍，由于之前所有快航班次都是先到香港，然后再以陆运或水运的方式转运至上海，而本次采用直航模式，优化了航线和航程，车厘子仅经23天海上冷箱运输即直达上海，较以往节约了8-13天，既节约了运费，又省下了时间。市民将在元旦、春节期间购买到品质更好、价格更低的海运车厘子。

为最大限度缩短车厘子在供应链上的流转时间，洋山边检站加强与口岸联检单位、码头运营企业以及代理、船方的沟通，提前通过“中国(上海)国际贸易单一窗口”平台办理船舶预检手续和作业人员登轮手续，并在船舶抵港后与海关、海事开展联合登临查验，确保船舶到港即可装卸作业；另一方面，执勤民警24小时值守，随时响应船舶和登轮人员通关需求，确保及时高效顺畅通关，用边检加速度保障了水果新鲜度，使新鲜美味的智利车厘子以最快的速度进入千家万户。

为了保障这批樱桃以最快的速度达到消费者的餐桌，海关也为它们“私人订制”了周密的通关计划。“我们提前同船方、货方取得联系，并协调港区加派吊装设备与码头运力，为进口车厘子提供周到便捷的一站式监管服务。”上海海关隶属洋山海关查验一科科长史雯介绍说。为了让消费者在元旦、春节双节期间能够尽快品尝到质地更新鲜、口感更好的进口樱桃，洋山海关提供节假日专人值班服务。元旦当天，这批樱桃就将进入海关查验环节，经必要的检验合格后，就将快速进入国内市场。

据了解，洋山口岸是上海最为重要的生鲜水果进口口岸之一。依托自贸区新片区优势，洋山海关落实一系列改革创新举措，为上海乃至长三角地区居民的“果篮子”保驾护航。史雯介绍说，“我们为进口企业提供‘提前申报’、‘快检快放’等便利措施，在严把国门安全关、质量关的同时，将进口水果的通关时间缩短至1天以内，不仅保证了进口水果的新鲜口感，也降低了企业的物流、时间成本。”

目前，还有两班“樱桃快航”正开足马力奔赴洋山港。洋山海关将做好全面的准备工作，一如既往，全力以赴，跑好“樱桃快航”进入市场的“最后一棒”。

作者：何易

编辑：王翔

责任编辑：顾一琼

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