“十三五“期间上海市重大工程之一——龙水南路越江隧道新建工程”早在2017年就出炉了初步设计方案。据悉，北线总长约2.02公里，南线总长约2.62公里。未来项目建成后，行车从徐汇到浦东有望缩短至10分钟，主要服务浦东前滩、徐汇滨江地区之间的中、短距离交通。

相关建设工程设计方案今年9月份已在上海市规划资源局官网公示，征询公众反馈意见，近日市规划资源局对市民关心的问题，作以整理和答复。

一、关于功能定位

2012年市政府批复的《黄浦江南延伸段前滩地区（Z000801单元）控制性详细规划》提出了增加龙水南路越江隧道，连接浦东前滩和徐汇滨江，以缝合区域浦江两岸城市功能，支撑浦江两岸浦东前滩和徐汇滨江一体化发展。2014年市政府批复的《龙水南路越江隧道专项规划》明确：龙水南路越江隧道是中心城南部地区重要的越江通道，对增强黄浦江南延伸段滨江两岸联系、分流上中路隧道承担的近江越江交通具有重要作用。该隧道以服务黄浦江滨江两岸近江交通出行为主要功能，等级为城市次干道，上中路隧道作为快速路越江隧道，连接中环线的两岸沟通，两者的服务对象是不同的。

二、关于隧道出入口设置

龙水南路越江隧道专项规划明确了浦东出入口分开设置，隧道入口接海阳西路，隧道出口接高青西路；浦西出入口分级设置，主出入口接龙水南路，并在规划六路设辅助出口。建设单位在设计方案研究过程中综合考虑隧道出入口周边道路网交通需求预测、服务水平和相关工程技术规范要求等多方面因素，对隧道出入口设置及周边道路交通组织及影响做了深化设计和分析论证，并经相关部门及专家评审予以认可，结论是该隧道建设开通后周边接线道路交通服务水平与交通需求基本相适应。

三、关于龙南五村小区门口人行过街

龙南五村门口现有过路人行横道线因处于隧道敞开段，为保证交通安全不能保留，居民可通过天钥桥路龙水南路交叉口绕行。若在现有人行横道线位置增加人行天桥，天桥实施将侵占小区围墙及绿化，影响居民生活和小区物业管理。

四、关于龙水南路天钥桥南路公交站设置

隧道建设方案中龙水南路天钥桥南路现有上下行公交车站维持现状。

五、关于噪音、尾气等环境影响

建设单位下阶段建设将严格按照环评批复的要求落实相关环保措施，通过采取声屏障结合隔声窗、铺设改性沥青路面以及加强沿线绿化等措施，使沿线敏感点声环境、振动和大气环境满足相关要求，降低对周边小区的影响。

六、其他相关事宜

为进一步听取居民意见建议，做好沟通解释工作，徐汇区、浦东新区已设立日常居民接待点（龙水南路326号一楼,联系人:王炯，联系电话：65030617-8678，接待时间：每周二、四上午9:30-11：30；芋秋路196号三林镇前滩社区8楼，联系人:周成斌，联系电话：18321745142，接待时间：每周二、四下午14:00-16:00），居民可以到上述接待点反映相关诉求。

作者：史博臻

编辑：汪荔诚

责任编辑：徐晶卉

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