经过3个多小时的现场拼装以及吊装作业，今天凌晨4点，在G1503 北环外圈蕰川公路进口，上海高速公路网首个ETC门架安装完成。

未来，上海这9处收费站即将成为历史：上海共有省界收费站9处，其中与江苏交界5处，与浙江交界4处，包括G2安亭、G15朱桥、G40沪苏、G50沪苏、S26沪苏、G15沪浙、S32沪浙、G60枫泾、S36亭枫。

城投公路高速运管中心三分中心副主任严黎明告诉记者：“新的ETC门架设备安装之后，所有车辆在经过通道时，会对车辆进行扫描以及ETC反应辐射，更精确地进行分段计费。未来1个多月全上海还将安装300多个ETC门架，9月底前将全部安装完成，然后进行上海区域以及全国联网调试。按照国家交通部的指令，预计今年12月份上海将实现ETC全路网车辆分段计费。”

新的ETC门架设备安装之后，所有车辆在经过通道时，会对车辆进行扫描以及ETC反应辐射，更精确的进行分段计费。

据市交通委介绍，取消高速公路省界收费站工作，有助于更好地发挥高速公路便捷优势，加快消除高速公路主动脉上的瓶颈阻碍、堵点痛点。采用ETC通行方式，小客车通过省界收费站将从15秒缩短至2秒，货运车通过省界收费站将从29秒缩短至3秒。目前全市共有收费高速公路683公里，其中省界收费站共9处，ETC车道353条，ETC用户数170多万。

作者：张晓鸣
编辑：王嘉旖
责任编辑：邵珍

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