昨天上午8点30分，上海浦江海关报关大厅内，浦江海关综合业务一科副科长陈伟快速调阅出农历己亥新年第一份报关单——由上海凯星国际物流有限公司于2月3日提前网上申报进口的一批飞机发动机润滑剂，共三个集装箱，货值35万多美元，税款136万元人民币。在进行简单的人工核实后，海关方面不到一分钟就给予放行。报关人员在接过放行单后，立即前往监管区提货。

“企业可以在春节前提前完成单证申报、缴税等操作，而我们则需要在春节长假期间进行单证接单、放行等处置。”陈伟告诉记者，传统通关采用“货到报关”模式，即进口货物入境后，企业再向海关进行申报、缴税，不仅增加企业成本，也影响货物的快速流转。去年，上海海关尝试运用大数据技术打造跨境贸易管理大数据平台，从年初提出构想到后续推进，稳扎稳打向前推进。目前，该平台已汇集生产、贸易、物流、税务、工商、外汇等各方数据7亿余条，并与“单一窗口”、船公司和港务部门实现无缝对接，企业可提前申报，提前安排提箱计划，真正实现“优享订舱”和“靠泊即提”。

记者了解到，浦江海关作为上海海关海运进口货物的集中申报地，为长三角地区乃至全国几万家企业提供全年无休的“一站式”通关服务。陈伟所在的综合业务一科，在通关无纸化、全国通关一体化等改革红利不断释放的情况下，由36人缩减至24人，主要业务指标增长近一倍、整体通关时间连续多年快速下降、业务指标始终名列上海海关前茅。去年共接受企业申报报关单57.14万份，同比增加15.76%；税收入库743.2亿元，同比增加4.45%；进口整体通关时效下降至60小时以内，同比压缩近六成。目前，浦江关区申报企业采用提前申报方式通关比率已从个位数上升至40%。

作者：本报记者 何易

编辑：孙欣祺

来源：文汇

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