中国铁路北京局集团有限公司怀柔北机务段党委书记李东晓是中国首批高铁司机之一，被誉为驾驶中国高速列车“第一人”。他既见证了中国高铁的快速发展，也亲身参与了“北京双奥”的服务保障。2月6日，在2022北京新闻中心举行的北京、张家口轨道交通服务保障专场新闻发布会上，李东晓分享了自己再次与奥运相遇的故事，他表示包括自己在内的高铁司机将传承“精神抖擞、专心致志、一丝不苟、精益求精”的精神，严格落实作业制度和技术标准，以更加优质的服务、更加精细的工作，完成好每一趟运输任务，为冬奥会做出力所能及的贡献。

“作为中国铁路系统的一名基层职工，有幸亲身参与2008北京夏季奥运会和2022北京冬季奥运会的服务保障工作，我感到无比光荣和自豪。”李东晓回忆道，2008年8月1日，第29届夏季奥运会开幕前夕，中国第一条高速铁路——京津城际铁路开通运营。他作为0001号高铁司机，驾驶着高速动车组完成了首趟值乘任务。2008年奥运会期间，多国元首、政要、运动员和游客乘坐李东晓驾驶的列车往返北京、天津两地，感受风驰电掣的速度，体验高铁的便捷，并纷纷竖起大拇指为中国高铁点赞。

那时，中国高铁刚刚起步，对李东晓而言，一切都是从零开始，没有任何模式可以套用，也没有任何经验可以遵循，只有夜以继日、不辞辛苦地反复摸、学、练。在联调联试期间，作为线路和列车性能测试环节的绝对主力，李东晓白天在车上练习操作，夜晚在车下整理测试数据，先后200多次参加高速动车组运行试验。通过反复操作验证，最终成功创立出具有“快、稳、准”特点的“东晓操纵法”，使高速列车运行时间精确到秒、对标停车精确到厘米，实现了安全、平稳、舒适的运行，以实际行动助力北京奥运会。

14年间，李东晓驾驶的列车从“和谐号”变为了“复兴号”，亲历了中国高铁从无到有、从追赶到领跑的历史性变化，见证了双奥之城的繁荣发展。截至目前，中国高铁运营里程已突破4万公里，复兴号从2017年诞生以来，逐步发展壮大，型号越来越多，性能越来越先进，覆盖的范围越来越广，让更多的人能够享受高品质的高铁运输服务。如今，在京张高铁上驰骋着世界上最先进的复兴号智能动车组。

“14年间，我从一名高铁司机成长为一名管理人员，我所在的单位承担京张高铁动车驾驶任务，我有幸继续参与服务和保障北京冬奥会，再次与奥运邂逅。”李东晓表示，为了圆满完成冬奥会交通运输任务，中国铁路北京局集团专门成立了“京·心”乘务组，乘务组将严格落实作业制度和技术标准，坚决确保列车运行安全正点，努力提升职工业务技能，建立“一人一档”培训管理制度，配置多种机型的模拟驾驶设备和VR装置开展常态化培训，特别是运用高科技手段模拟上百种应急场景，全面提升高铁司机应急故障处理和非正常情况的处置能力。此外乘务组还抽调精兵强将组建后备队伍，为服务冬奥会形成梯队保障。

”当前，奥运健儿正在赛场激烈角逐、奋勇争先，我们将在接下来的服务保障中，以更加饱满的状态、更加优质的服务、更加精细的工作，完成好每一趟运输任务，为举办一届精彩、非凡、卓越的冬奥会做出应有的贡献。“李东晓说道。

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