中国自主研制的新一代隐身战斗机歼-20 中新社 图
“现在中国航空武器装备主体都是国产的,高端航空武器装备你是买不来,也讨不来的,不自主创新不行。”全国两会期间,全国人大代表、歼—20飞机总设计师杨伟接受中新社专访时,用“只有一条路可以走”来说明军工科技自主创新的重要性。
从参与设计中国第一型自主研发的第三代战斗机歼—10,再到担任歼—20、歼—10系列改进型飞机、“枭龙”战机总设计师,这位中国航空工业曾经最年轻的飞机总设计师充满了传奇色彩。
在外界看来,曾经中考差一分满分、破格参加高考并以优异成绩上大学的杨伟才华过人,属于“天赋型选手”。但这位年过五旬的总设计师指着房间内并列摆放的两台电脑笑着说,自己每天都会伏案工作到“不影响第二天工作为止”。
十三届全国人大二次会议开幕以来,杨伟“非常忙”。他为其他代表的建议做“参谋”,与同行探讨政府工作报告中与军工相关内容……
这样的工作节奏,杨伟习以为常。他说,“不管是军工高端技术还是民用高端技术,只要是高端技术都不可能买来、讨来,只有靠自己。”
杨伟说,歼—20正进行系列化发展,以不断提高飞机作战能力。军工科研人员更加关注“未来战争”的发展,国家战略需求与科学技术发展相结合,才能催生未来的装备。
航空制造业被誉为制造业“皇冠上的明珠”,今年杨伟格外关注“制造强国”。“航空制造业有高技术与大规模产业化紧密结合的特点,许多国家制造业发展都以航空制造业作为带动。”他建议,国家、央企、民企、院校所等一起推动航空制造业发展,规划好航空强国的“路线图”。
今年政府工作报告指出,要赋予创新团队和领军人才更大的人财物支配权和技术路线决策权。“以前很多科技人员要花不少精力在跑流程、办手续、过评审……”杨伟说,今后科技人员的主观能动性会得到更好发挥,有更多精力投入在科技创新的实际工作中。
编辑:周辰
来源:中新网