“730辆营运车辆的消毒工作，我们正在逐步进行。”上南公交安全管理部副经理张华说，这些前期的必要工作，都是为了5月22日的3条线路开始营运。

先行恢复的线路有机场七线（实际5月1日已恢复至上海南站营运）、610路、1018路，线路涉及的驾驶员也通过司售通，远程签署了《复工复产安全生产承诺书》。

为了能够以高效进入复工复产进度，一线人员也要在5月19日至20日，参加复工复产的线上岗前考核。“以70分为及格线，没通过的职工需要进行再培训和补考。”张华和同事们设计了考核题目，要求一线职工全员参加。

其实，3月以来，各类例行的安全行车培训和防疫防控培训，从来没有间断过，4次环境消毒培训就有行管员、调度员等344人在线上参与；截至5月16日，梳理出正在封控区、管控区、防范区的职工分别为625人、549人、1377人。人力资源部经理蔡体子介绍，之后将根据排摸情况进行复工复产工作的人事安排。

人员时刻准备着，各类场所也准备就绪。

截至5月19日，40个站点已全部完成消毒，858辆车辆场所码和55个站点场所码也已张贴完毕，实施人员扫码进入，实现个人健康状态核验和信息登记；修理车间，除了继续以每天16辆的数量进行一级保养，排除车辆隐患外，还对车间生产区和生活区也按照严格要求进行一日3消。

“我们承接了成山路固定核酸点和两家酒店流动核酸点，为转运等应急保障人员和复工复产后的职工提供核酸检测服务。”蔡体子说，上南公交将继续组织开展核酸检测点的保障工作。

同时，5月，上南公交根据区委、浦东公交党委要求，积极配合浦东新区加快构建“15分钟核酸采样服务圈”，组织了72名核酸采样志愿者参加线上上岗培训和考试，目前有71名志愿者已取得上岗证，为复工复产后固定采样点工作做好准备。

作者：张晓鸣

编辑：王嘉旖

责任编辑：单颖文

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