从2003年开始举办的东亚杯赛将在今年作出重大改制：一是男女足赛事首次拆开举行，其中女足比赛将于11月16日至23日进行，男足则安排于12月9日至18日；二是男足比赛今年将新增季军争夺战和决赛，以往七届东亚杯男女足赛均为参赛四队打单循环赛，而这次男足赛在循环赛后增加了两场名次赛。

能多打高水平比赛对于中国男足来说是一件好事，但另一件事看上去就不那么美好了。根据此次东亚杯男足赛赛程，每支球队所要参加的四场比赛居然安排在四座不同的城市举行。

中国队首场对韩国队将于12月9日在蔚山文殊足球竞技场进行；三天之后的第二轮比赛，球队将前往韩国最南端的济州岛西归浦市对阵中国香港队；12月15日，中国队与日本队之战则安排于首尔西北面的高阳市；最后两场名次赛均于18日在首尔举行。虽说韩国的国土面积并不大，但几处赛地间的距离并不近，客队们的旅途将颇为辛苦。首轮赛地蔚山位于韩国东南角，自身交通较为不便，球队或者从首尔转飞，或者飞赴釜山再坐一个小时大巴；随后各队要飞往济州岛，而从岛北的济州机场到岛南的西归浦还有一个多小时的车程；第三段行程从济州到高阳则由南至北几乎纵跨了整个韩国，考虑到高阳本地接待条件一般，客队们很可能不得不选择30公里外的首尔落脚，赶赴赛地远不如基地设在坡州的韩国队方便。这样的安排让今年的东亚杯男足赛看起来更像是一场飞机加大巴的“长途拉力赛”。

在过去七届东亚杯男足赛中，中国举办的两届赛事均只安排了一处赛地（2008年重庆、2015年武汉），日本举办的三届中有两届全部在东京举办（2010年、2017年），2003年的首届比赛虽在东京、琦玉、横滨分别进行，但三地均属东京都市圈，相距很近，交通便捷。而韩国似乎总喜欢将东亚杯安排在多地举办：2005年的大田、全州、大邱三地均位于韩国中腹，距离尚能接受，2013年的首尔和华城则相距更近一些——不过比起2019年“变态”的安排，这些都不算什么了。

与2019年东亚杯男足比赛相比，参加女足比赛的球队就要相对轻松一些了，赛事将全部在韩国庆州举行。

作者：本报记者 陈海翔
编辑：陈海翔
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