▲上世纪90年代初的浦东地区。（资料照片）

1949年5月27日上海解放。中国最大的经济中心回到了人民的怀抱。

正如毛泽东在党的七届二中全会上所说的，从我们接管城市的第一天起，我们的眼睛就要向着这个城市的生产事业的恢复和发展……围绕生产建设这一中心工作，上海迅速拉开波澜壮阔的城市建设序幕。

70年间，从“中国第一”到“世界第一”，上海的建设从未停步——

全国最早的工人新村，中国人自己造的第一块细马手表，全球跨度最大的跨江大桥……百姓衣食住行的品质有了切实的提高；

从摸索制造出首台万吨水压机，到成立改革开放后首家合资轿车企业，再到拥有自主知识产权的大飞机腾空而起……上海见证了中国制造的加速发展；

从发行首张股票到浦东开发开放，再到建设全国首个自贸试验区……改革开放摸着石头过河的探索和推动更高水平开放的信心，在浦江两岸激荡出无穷活力；

从中国上海世界博览会到首届中国国际进口博览会的成功举办，再到中央对上海提出三项新的重大任务，上海彰显出开放、创新、包容的城市品格，用开拓创新锐意进取，用改革开放的不二选择回应70年前的预言和承诺——我们不但善于破坏一个旧世界，我们还将善于建设一个新世界！——编者

1951年

第一个工人新村开工

戴着大红花入住，许多人兴奋得一夜没睡

解放前，沪西普陀、沪东杨浦等工厂集中的地区，工人居住条件十分恶劣。上海解放后，党和政府十分重视改善工人的生活条件。曹杨新村是新中国成立后上海兴建的第一个工人新村，也是全国最早建造的工人新村。

根据当时市政府的一份《拟定普陀区曹杨村工人宿舍建设计划初步总结》，选择曹杨是因为“曹杨路两侧都是农地，虽不在普陀区之内，但接近普陀区边缘，以距离计算，到国棉一厂仅约3.6公里，到大自鸣钟也仅4公里许。公共汽车仅需20分钟，步行不到一小时，不能算太远。空地多，环境好，可隔离工厂煤灰并可疏散普陀区的人口。西边面积大、将来北接真如镇，南接大夏大学（今华东师大），是很理想的居住区域，估计可以利用的土地达三千亩左右。”

最终，工人新村确定在中山北路以北、曹杨路以西一带开建。

第一期工程于1951年9月破土动工，次年5月即告完工，共建有楼房48幢，167个单元，建筑面积3万多平方米，可容纳住家1002户，取名“曹杨一村”。住宅楼旁，一系列配套公共设施同时兴建，有小学、图书馆、公共浴室等。当时有一首描绘曹杨一村内景象的杨柳青歌谣传遍全上海：“曹杨新村好风光哦，白墙壁，红屋顶，石子路铺得平，哎哟走路真称心……”

第一批入住曹杨一村的居民是普陀、闸北、长宁各工厂的劳动模范和先进工作者，还有部分工龄较长、生产积极、住房情况特别拥挤的职工。由此，曹杨一村也就有了“劳模村”的美誉。据亲历者回忆，当时是戴着大红花，敲锣打鼓，欢天喜地搬进新居。许多人兴奋得一夜没合眼。而上海的第一班通宵公交车，也是往来于曹杨地区的，这是因为有很多工人要上夜班，需要提供方便的交通条件。这些规划虽然是针对工人新村的，却极大地影响了上海这座城市，为这座城市增加了以前没有过的新元素。

工人新村在当时的历史条件下，提供了一种全新的城市生活的设想。之后，又相继建长白、控江、凤城、鞍山、天山、日晖等十多个工人新村，2万多户工人家庭入住，由此，形成了上海一个专有名词“二万户”。有意思的是，60多年来，仅曹杨一村就先后接待了超过150个国家和地区的宾客。1981年9月2日，美国前总统卡特偕夫人造访曹杨一村后评价说：“我这次在上海的参观中，最愉快的事是在曹杨新村托儿所及在居民家里与主人交谈。”

1958年

上海牌手表投产

结束了中国只能修表不能造表的历史

上海是近代中国最先接纳世界风气的城市之一，早在100多年前，钟表在这里已非稀罕之物。然而，在商店琳琅满目的橱窗里，摆的都是来自瑞士、德国、英国的钟表，没有一只是中国制造。

1955年7月，上海轻工系统调集28个单位的58名能工巧匠参加手表试制小组，分头制造零件。同年9月，分散加工好的150多只零部件集中到了一起，18只长三针17钻细马手表，打上了“第一批试制”“中国上海”的字样。这掀开了我国手表工业史上划时代的一页。此后，又经过前后20多批的集中试制，1958年3月，上海牌A581型（意为1958年第一批）机械手表正式投产，从此结束了中国只能修表不能造表的历史。

我国第一家手表厂——上海手表厂建成投产当年，共生产上海牌手表1.36万只。试销的第一天，100只试销手表迅速被抢购一空，没买到的顾客只能办理预售登记，一上午办理登记的就超过1000人。有人曾这样回忆：负责试销的上海第三百货商店，一时间顾客盈门像办喜事一样。

1962年3月，上海手表厂设计生产出A623A型机械日历手表，周总理以120元的市场价买了这款手表，从此一直戴在手上，直到逝世才由工作人员取下，被中国人民革命军事博物馆收藏。

圆头白面的上海牌手表在很长的一段时间里是紧俏商品，100多元的售价相当于普通职工三个多月的收入，但还是供不应求。它是许多国人人生中的第一块手表，上海牌手表也和自行车、缝纫机、收音机，成为结婚时“三转一响”的四大件之一。

1961年

中国首台万吨水压机研制成功

1400多个日日夜夜自力更生的“上海制造”

上世纪60年代，美国记者斯诺在上海重型机器厂参观。面对一个钢铁巨物，他一边照相一边问：“你们费这么大劲造这样一台大机器有什么意义？”操作表演开始了，一个烧得通红的大钢锭被放入这个巨物——1.2万吨水压机中，很快像揉面团似地被锻压成各种形状的机器零件，斯诺连连点头：“我理解了，我理解了。”

万吨水压机是制造大型锻件的设备。上世纪五六十年代，谁有了锻压力量超过万吨的水压机，谁就能加工电力、冶金、化工、机械和国防工业中关键性大型部件。也因此，哪个国家有了万吨水压机，就等于有了完整的重工业体系的基础。当时，由于缺乏大型锻压设备，我国所需大锻件一直依赖进口。上世纪50年代末，中国决定自力更生制造万吨水压机，由上海江南造船厂承制，并成立了由沈鸿任总设计师、林宗棠任副总设计师的设计班子。

当时世界上只有极少数国家能制造这样的大型设备，整个研制队伍仅沈鸿一人见过万吨水压机。一年半内，设计、技术人员跑遍了全国各地，考察了解有关水压机的结构与原理，收集杂志、图纸、样本、照片，进行分析比对。随后，又先后以1∶100和1∶10的比例制造了两台模拟试验水压机。通过多做模型、反复试验，在切实掌握到第一手资料后，最终确定了万吨水压机的总体设计方案。

1961年底，万吨水压机的4万多个零部件加工完毕，陆续运到安装现场。江南造船厂和上海重型机器厂的工人和技术人员组织了安装突击队，经过两个多月的奋战，一个钢铁巨人矗立在上海重型机器厂的厂房里。1962年6月，试用获得了成功，国产第一台1.2万吨水压机诞生，从此有了“全国工业看上海”之说。

1984年

改革开放第一股

实现中国股市从0到1的突破

在纽约证券交易所陈列着一张制作精美的中国股票，那是新中国成立之后公开发行的第一股——飞乐音响股票（俗称“小飞乐”）。“小飞乐”由上海印钞厂以印制人民币工艺印刷。1986年11月，邓小平会见时任纽约证券交易所总裁约翰·范尔霖时，将这张股票赠送给他。范尔霖回国后将其镶嵌在镜框中，连同他与邓小平的合影，一起挂在了交易所大厅的墙壁上。

作为我国改革开放的第一股，“小飞乐”不仅突破了股票是资本主义产物的既有观念，也是我国企业实行股份制改革的先行军。1984年，面对人们对音响设备需求的增加，上海电声总厂在扩大生产筹集资金时遇到困难。上海电声总厂提出了搞股份制，通过发行股票向其他单位和内部职工集资的设想，得到了上海市委、市政府的支持。与上海电声总厂对口的中国工商银行静安办事处，很快批拨了50万元的发行份额。经中国人民银行上海分行批准，上海飞乐音响股份有限公司成立，并对外发行股票。

有趣的是，彼时发行股票是一件新鲜事，许多工作都是从无到有的摸索。比如，当时很多人都不知道股票的样子，于是找来新中国成立前上海南洋卷烟厂的股票样张，翻制成“小飞乐”的股票，并由印钞厂印制。在工商登记企业执照时，由于当时没有股份制企业这一类别，最终按集体企业的性质登记。正式对外销售时，发行人员背着钱箱、股票箱当场收钱、开票。有人回忆，当时，许多人早早便来排队购买，长长的队伍一眼望不到头。

有股票，就有交易。1986年，新中国第一个证券交易柜台——静安证券营业部诞生，标志着新中国股市初具雏形。当时的静安证券营业部只有70多平方米，除去四个办公室，用作交易的厅仅有十几平方米，显示交易行情的就是一块黑板。尽管空间不大，但许多投资者赶来，在这里进行股票交易。正是在此处，“小飞乐”作为新中国最早发行的股票，率先实现了柜台交易流通，创造了中国股市的又一项第一。

随后，上海相继成立多家证券公司，到1990年，已有16个证券交易柜台和40多个证券交易代理点。同年11月，新中国第一家证券交易所——上海证券交易所挂牌成立。12月19日，上海证券交易所正式开业。包括飞乐音响在内，延中实业、电真空、爱使股份、申华电工、飞乐股份、豫园商城、凤凰化工八家上市公司，开启了新中国资本市场的新纪元。这也是有名的“老八股”。

1985年

上海大众汽车正式成立

改革开放后第一家中外合资轿车企业

上海大众是中国改革开放之初成立的第一家中外合资轿车企业。该项目从历经六年谈判、多次险些夭折，到最终落户上海、逐步发展壮大，不仅成为全国最大乘用车基地，也被评价为中国轿车产业乃至国家现代化工业体系的“试验田”和“奠基石”。

上世纪70年代末，国内轿车工业十分薄弱，而国家进口轿车又要花大量外汇，因此，国家准备结合开展对外加工装配业务，引进一条轿车装配线，重点是出口创汇、年产15万辆、80%出口。考虑到当时上海工业基础好，而且只有上海能够批量生产轿车，所以进口轿车装配线准备放在上海。

1978年11月，国家组织机械工业代表团赴欧洲六国考察，事先并没有安排汽车项目洽谈，但此时恰巧国内传来同意用合资方式和外商谈判的重大信息。于是，考察德国大众当天，中方尝试提出合作意向，与德方一拍即合。综合比较，德国大众的生产研发水平高，汽车性能和质量好，而且愿意出资金和转让技术，愿意提供最新车型，中国可以学到很多先进技术和经验。所以，最终选择德国大众作为合作伙伴。

1983年起在上海先以CKD(完全拆散组装）方式试组装完成三批1600辆桑塔纳。经试用，客户普遍反映车身轻、轿厢内部空间大、发动机先进、油耗较低、安全性能高，一时间国内供不应求。1985年3月21日，中德合资经营的上海大众汽车有限公司正式成立。作为中国改革开放后中外合作成功的典范，上海大众不仅是中国轿车工业的标杆企业，也成为世界了解中国的一扇窗口。

“桑塔纳”一词原意是山谷旋风，有人说，没想到桑塔纳在中国刮起了长达近30年的“旋风”。

1988年

市区首座跨浦江大桥开工

从标志中国第一到创造世界第一

20世纪70年代开始，上海就已酝酿跨江大桥建设，但直到20世纪80年代末，桥隧之争还在持续。经过反复比较、论证，上海决定将市区第一座跨越黄浦江的大桥选址在黄浦江下游流经市区最窄处，这座连接浦西南市区南码头和浦东的大桥因此被命名为南浦大桥。

1988年12月，南浦大桥开建，大桥全长超过8000米，通航净高46米，桥下可通过五万吨级轮船。它采用双塔双索面叠合梁斜拉桥结构，是当时我国最大跨度斜拉桥。大桥建设过程中，建设者们经过精心设计与施工，有效防止了世界桥梁界在建设叠合梁斜拉桥中没有完全解决的各种裂缝问题，还通过科技创新研制出高强度斜拉索，填补了国内拉索制造业的空白。

1991年11月，南浦大桥建成，历时不满三年，而世界同类桥型的加拿大安纳西斯大桥、印度胡格里桥都花费了比这更多的时间。南浦大桥连接贯通了浦江两岸的陆家浜路、中山南路、浦东南路、杨高路等主要干道，有效缓解了“过江难”，对浦东开发开放意义深远。

此后的几年，当时跨度世界第一的杨浦大桥，以及奉浦大桥、徐浦大桥陆续开工，上海以平均两年建成一座大桥的速度，勾连起黄浦江两岸。2003年，上海再度突破技术瓶颈，建成了世界第一钢拱桥--卢浦大桥，向全球宣告了上海最新桥梁科技和城市发展水平。

同时，十多条隧道穿江而过，多条地铁路线跨江运营。平均不到三公里就有一处越江设施，桥梁、隧道、地铁、轮渡将浦江两岸紧紧连接在一起，便利的交通环境也为浦西、浦东的腾飞提供了坚实基础，促进了整个上海的经济发展。

1990年

开发开放上海浦东

陆家嘴是全球楼宇密度最高的区域之一，有中国第一高楼

1990年4月，上海市委市政府提出“开发浦东，振兴上海，服务全国，面向世界”，一幕精彩瑰丽的开发开放大戏在上海、在浦东上演。

在这之前，一句“宁要浦西一张床，不要浦东一间房”，形象说明了黄浦江两岸繁华与落寞的对比。今天的中国第一高度在浦东陆家嘴--632米高的上海中心大厦，而在浦东开发开放之前，浦东最高的建筑是只有25米高的东昌消防队瞭望塔，有人这样形容当时的景象：从这往东望，农田阡陌纵横；向西远眺，有国棉十厂、立新船厂等数十家老厂房，大片危棚简屋，与外滩形成鲜明对比。

开发开放后的浦东焕发出前所未有的活力：1995年9月，新中国成立后第一家进入中国的外资银行--日本富士银行上海分行在浦东成立；次年，美国花旗银行等9家外资银行，在浦东率先试点经营人民币业务……2005年6月，国务院批准浦东在全国率先开展综合配套改革试点；2013年9月，中国首个自贸区--中国（上海）自由贸易试验区从浦东起航……浦东的一个个“第一”就像一次次破冰，将中国对外开放的大门逐渐打开，在这个过程中上海也终于从中国改革开放的后卫一跃成为前锋，成为全国改革开放排头兵、创新发展先行者。

眼下，浦东陆家嘴是全球楼宇密度最高的区域之一。陆家嘴有商办楼宇250多幢，超甲级及甲级写字楼数量众多。去年，浦东的陆家嘴金融城引进内资879亿元，实到外资28亿美元，新增21家总部企业，其中跨国公司地区总部8家，今年以来又新增7家跨国公司地区总部。去年一年，陆家嘴共有纳税超亿元楼97幢。

2010年

中国上海世界博览会举行

我国举办的规模最大、持续时间最长的国际活动

上海世博会是北京奥运会后我国举办的又一国际盛会，是第一次在发展中国家举办的注册类世界博览会。同时，上海世博会也是新中国成立以来我国举办的规模最大、持续时间最长的国际活动。

围绕“城市，让生活更美好”的主题，来自246个国家、国际组织的参展方一起探讨城市未来发展前景，生动诠释了“理解、沟通、欢聚、合作”的世博理念。

总共184天的会期吸引7308万人次观众，创造了世博会历史上的新纪录。2010年10月16日，100万人流涌入世博园，刷新了159年世博历史上单日入园数量历史纪录。

上海世博会留下的不仅是亮眼的数字，更展示了一个民族加快融入世界的历史步伐，展示了一个发展中大国和世界各国各民族携手创造人类文明的良好愿望。如今备受关注的共享经济、低碳发展等主题，在上海世博会中都能找到点滴启示，“城市最佳实践区”里闪耀的智慧种子，如今已在上海城市转型发展的道路上发芽。

2013年

上海自贸试验区挂牌成立

展示中国推动更高水平开放的信心和决心

去年11月，中央提出增设中国上海自由贸易试验区新片区，鼓励和支持上海在推进投资和贸易自由化便利化方面大胆创新探索，绘制了上海自贸试验区发展的新蓝图，自贸区的创新发展由此掀开了新的篇章。进一步展示了中国推动更高水平开放，以开放促发展、以开放促改革的信心和决心。

回到2013年9月，中国上海自由贸易试验区挂牌成立，涵盖外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和浦东机场综合保税区等四个海关特殊监管区，总面积28.78平方公里。

再回到1990年，在浦东开发开放的重大背景下，外高桥迎来了大发展的好机遇：第一个“境内关外”的保税区--外高桥保税区宣告成立。经过夜以继日的建设，首期工程于1992年通过验收正式启用。1994年，当时国内规模最大的国际商品展示交易中心，在外高桥保税区落成，成为当时沪上市民一睹松下电视、LV箱包、马自达汽车等稀缺进口商品“芳容”的首选地。也就十几年的时间，这里变成中国最大的保税区，世界500强的跨国公司中有99家进驻这里。

作为中国大陆境内首个自贸试验区，上海自贸试验区坚持解放思想、先行先试，以制度创新为核心，在投资、贸易、金融和事中事后监管领域已形成一批基础性和核心制度创新，并在实践中不断成熟、定型，为全国自贸试验区建设提供了基础性制度框架。

从一个到多个，从一枝独秀到春色满园，如今，全国已有十多个自贸区落地。

2017年

C919首飞圆梦国产大飞机

我国实现民用飞机技术集群式突破

每天有300多万人在中国飞行，但是中国的天空中有多少架我们自己的飞机在承担国人的民航运输？我国现在有2000多架喷气客机，未来20年会有将近8000架喷气客机，拥有如此庞大的民用航空市场，中国不能没有自己的喷气客机。

2017年5月5日，我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机--C919在上海浦东国际机场成功实现首飞。C919的成功首飞，不仅标志着我国大型客机项目全面进入研发试飞和验证试飞阶段，而且意味着我国实现了民用飞机技术集群式突破。

喷气客机的产品附加值非常高。不仅飞机的研制工作处于产业链顶端，涉及空气动力、电子、材料等学科，而且带动效益极强，比如业内认为以10年为一个考察阶段，飞机生产制造的效益产出比可以达到1∶80，技术转移比为1∶16，就业带动比可以达到1∶12……从这个意义上说，大飞机本身就是经济发展的引擎。

十年磨一剑。从2007年2月，我国大型飞机研制重大科技专项正式立项到C919成功首飞，科研人员共规划、攻克了包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律、主动控制技术等在内的100多项核心技术关键技术。

C919的全称是“COMAC919”，COMAC是飞机的主制造商--中国商飞公司的英文名称简写，“C”既是“COMAC”的第一个字母，也是中国的英文名称的第一个字母。第一个9寓意“天长地久”，19意为客机最大载客量190人。总设计师吴光辉说，C919是我国自主设计的干线飞机，就飞机整体设计而言拥有完全自主知识产权。机头、机身、机尾、机翼等外面的“壳子”来自中国的成飞、洪都、沈飞、西飞等企业，而其他许多关键部分都来自外国企业。

“不鸣则已，一鸣惊人”，首飞成功后仅一个月间，C919订单已达600架。

2018年

首届中国国际进口博览会举行

习近平总书记在进博会开幕式上对上海提出三项新的重大任务

首届中国国际进口博览会--世界上首个以进口为主题的大型国家级展会2018年11月5日在外形酷似四叶草的国家会展中心（上海）开幕。

130多个国家和地区的3000多家企业共赴“东方之约”，5000多款产品首次在中国亮相，全球4100多名记者参会报道。中国国际进口博览会是迄今为止世界上第一个以进口为主题的国家级展会，是国际贸易发展史上一大创举。这体现了中国支持多边贸易体制、推动发展自由贸易的一贯立场，是中国推动建设开放型世界经济、支持经济全球化的实际行动。

习近平总书记在进博会开幕式上对上海提出三项新的重大任务：增设上海自贸试验区新片区、在上海证交所设立科创板并试点注册制、实施长江三角洲区域一体化发展国家战略。

同样是在进博会开幕式上，总书记为上海这座城市点赞：“一座城市有一座城市的品格。上海背靠长江水，面向太平洋，长期领中国开放风气之先。上海之所以发展得这么好，同其开放品格、开放优势、开放作为紧密相连。我曾经在上海工作过，切身感受到开放之于上海、上海开放之于中国的重要性。开放、创新、包容已成为上海最鲜明的品格。这种品格是新时代中国发展进步的生动写照。”

上海之所以有今天的繁荣，得益于开拓创新、锐意进取。过去，上海的脚步从未停歇，未来，要实现更快更好发展，对上海来说，改革开放、创新发展依旧是不二选择。

眼下，上海正在全力实施“三大任务、一大平台”四大战略，推动改革开放向纵深发展，并按照“办出水平、办出成效、越办越好”的要求，全力以赴为进博会做好保障服务，持续放大溢出效应。

三项新的重大任务连同进口博览会，是国家进一步深化改革开放的“组合拳”，共同构成了上海在更高起点、更高层次上推进改革开放的四大战略支撑，将极大地拓展上海发展空间、增强发展动力、重塑城市格局，推动创造新时代上海发展的新传奇。

作者：李婷 王磊

编辑：姜方

责任编辑：王磊

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