被大洪水淹没的亚特兰蒂斯很可能只是一个传说，但现实中会有人把它做出来，而且不止一座。

英国雕塑家 Jason deCaires Taylor 就是这样一位热衷于重塑海下城邦的艺术幻想大师，新千年以来，他陆续在世界各地的海域安装水下雕塑，世界上第一个水下雕塑公园和水下博物馆均出自他手。

Taylor 的作品是非常让人震撼的，它们融自然、历史和想像为一体，沧桑而诗意，让每个观看者都感受到一种现实以外的召唤。

暴露在时间里的石像，被暗流汹涌的海底侵蚀腐化。这些坚硬的石像在自然的壮阔下有一种脆弱的美感，也展示出了自然的力量。

下面是一组他的历年作品，足迹遍布印尼吉利群岛、挪威奥斯陆海湾、西班牙兰萨罗特岛、墨西哥坎昆女人岛和尼祖克海滩……等等在内的诸多海域。

看过去，是一个个故事，于无声处听见呐喊。

▲NEST, Gili Islands, Indonesia

▲The Grenada Underwater Sculpture Park

▲Nexus, Oslo Fjord, Norway

▲The Raft of Lampedusa, Lanzarote, Spain

▲The Raft of Lampedusa, Lanzarote, Spain

▲Human Gyre, Lanzarote, Spain

▲Human Gyre, Lanzarote, Spain

▲Deregulated, Lanzarote, Spain

水下雕塑的严苛条件

1974 年出生于英国肯特郡的 Taylor，1998 年从伦敦坎伯韦尔艺术学院获得雕塑和陶瓷学士学位，潜水则是他 18 岁就开始潜水的一项热爱，28 岁那年他还取得水肺教练资格证书。

把专业和爱好结合起来，除了酷，更主要的目的，是希望以这种方式唤起人们对于海洋生态的关注，作为海洋酸化、过度捕捞、珊瑚灭绝……等问题的一种解决方案。

他的雕塑作品会选择远离现有珊瑚礁群的贫瘠沙州地区，由专业科学家来指导安放，每个雕塑都以无毒、酸碱中性的海洋级水泥制成，且非常耐用，质地粗糙，可以让珊瑚幼虫附着生长，而由衣物褶皱之类形成的角落和小窝洞，则为鱼类和甲壳类动物提供了栖息地。

甚至安装的时节都要特地选定，以确保它们在幼虫珊瑚产卵之前就位于下游，但也不会过于提前，免得其他海洋生物在珊瑚定居之前就入驻。

制作过程之中，的确会有一些意料之外的小小插曲，比如在2009年坎昆水下博物馆的项目进行期间，Taylor 做了一个名为Man on Fire 的作品，他的本意是在上面种植火珊瑚，其拉丁名字为Millepora，意思是1000个毛孔，因为近距离看起来，这种珊瑚像是人类皮肤上覆着一层细小毛发，随着时间推移，它会呈现出一种金黄色，那么雕塑也就有了一种“着火”的感觉。

然而他没想到的是，另外一种藻类也附着在了雕像上，和火珊瑚之间发生了一场争夺领地的战争。以至于最后艺术家“不得不派遣更多的火珊瑚部队来赢得这场战争，以完成原定目标。”这是十分有趣的一个案例。

▲Man on Fire, Isla Mujeres, Museo Subacuático de Arte. Cancún, Mexico

我们的海中“分身“

Taylor制作这些雕像的一个重要特点是，他会使用大量真实人物来作为原型，比如制作 Silent Evolution 这组群像作品时，他想用它来体现一个社会的横断面，让不同社区、年龄、性别、年龄的人都进入，因此寻找了许多模特来加入，每当看到一个具有自己想要的某种特征的人时，他就会走上前去询问对方是否愿意参与。如果得到的回答是ok，Taylor 就会把 ta 带到自己的工作室，脱到只剩内衣，浑身用凡士林盖住，然后涂上海藻酸盐和石膏，来获得一个模型。

后来，这些模特中的一些人也会前去观看自己的分身是如何在海里“生活”的。

最让Taylor感到欣喜的是，他的雕塑被海洋生物们很快接纳了，并且当作了自己的领地来保护，当他过了一段时间去水下拍摄时，成群的雀鲷们会围上来咬他的手，认为这是一个“入侵者”。

意味深长的雕塑叙事

他的雕塑叙事也是多重的，不仅仅关注人类和自然、海洋的关系，也会折射现实中的社会与政治，安置在西班牙兰萨罗特岛的The Raft of Lampedusa，就是一件以法国浪漫主义画派先驱杰利柯·西奥多的《美杜莎之筏》为原本探讨移民问题的创作。

1818 年完成的这幅经典被称为让整个欧洲羞愧的油画，描绘的是幸存者在木筏上漂流多日遇到远方船只后呼救的情景。1816 年，为了向复辟的波旁王朝示好，英国将位于西非的重要海港圣路易港（现塞内加尔）归还给法国，路易十八组织了一支舰队去接收，但这个有着不祥名字“美杜莎”的海军护卫舰在西非毛里塔尼亚附近的布朗海峡触礁，船长带着达官贵人登上了 6 只救生船逃走，剩下的 147 名船员只能登上由随船工匠临时用船木打造的一个大救生筏，即著名的美杜莎之筏。没几天，美杜莎之筏就进入了没粮没水的境地，船员互相残杀，甚至吃掉死者，伤病者被抛进大海。最后仅有 15 人幸存，上岸后又死去 2 人。人们将这次灾难归咎于复辟君主的冷酷无情，是他们帝国行为的恶果。

而在两百年后，同样的灾难依然在上演，叙利亚难民为了逃离战乱，登上人贩子的船，最后被丢弃在不适合远航的小木筏上。全球各地，同样的逃难也比比皆是。

Taylor用一座致敬经典的杰作指出，向往更安全更繁荣的社会是人类状况的一部分，事实上这个世界上绝大多数人都是移民，我们的祖辈或许就曾寄身在相同的一只小筏之中。

近几年，Taylor从形式上也进行了一些突破，将水上和水下的空间联合起来，做出了视觉上不同于以往的尝试。安置于马尔代夫斯茹芬富士岛的The Sculpture Coralarium半浸在水中，如同一座将沉之堡，钢铁、水泥、海水……共同讲述着人类无可名状的百年孤独。

▲The Sculpture Coralarium. Sirru Fen Fushi, Maldives

▲The Sculpture Coralarium. Sirru Fen Fushi, Maldives

Taylor说：“归根结底，万物起源于海洋，我所做的不过是让人们看看自己回归本源的样子。”

编辑：储舒婷
责任编辑：顾军

来源：综合自科学艺术研究中心、文艺星球