陈吉余曾说，自己是个闲不住的人。他治学求真，注重理论联系实际，真正做到了学以致用，以毕生努力践行了心系国家、服务民生、“把论文写在祖国大地上”的科研志向。图为陈吉余院士在长江口青草沙水库工地做调查。(资料照片)

■本报首席记者　樊丽萍

他为浦东机场选址、青草沙水库建设出过“金点子”；他先后参与过我国20多个港口开发的研究、咨询和论证；他的一生都牵挂着祖国的河海，创立了我国第一个河口海岸国家重点实验室，被誉为我国河口海岸学科的一座丰碑……

他就是中国河口海岸学奠基人，河口海岸教育家、中国工程院院士、华东师范大学教授陈吉余。昨天上午11点15分，陈吉余因病医治无效，在华山医院逝世，享年97岁。

陈吉余出生于1921年，1941年进入浙江大学史地系学习。1952年院系调整后，转入华东师范大学任教，是我国河口海岸理论应用于工程实践的主要开拓者。

祖国的江河、湖沼、海岸，都记载着陈吉余的贡献。他的研究成果数不胜数，而且很多成果都和国家建设、民生福祉息息相关。比如，他曾积极倡导并参与全国海岸带调查，为沿海经济建设提供了系统的基础资料；提出长江河口发育模式和人工控制理论，为长江口深水航道选槽和河口治理提供了科学依据。

尤其值得一提的是，1995年，浦东国际机场建设工程通过规划、设计，在即将施工之时，陈吉余根据多年对长江河口研究、海岸带调查以及国外滨海地区机场的考察，提出将这个机场建在海堤之外、潮滩之上的建议。他提出并主持了九段沙生态工程，使得机场湿地适时互补，候鸟栖息环境置换。这项工程开创了机场建设与生态工程并举的先河，取得了显著的社会经济效益与生态环境效益。

理论联系实际，把论文写在祖国大地上，陈吉余堪称典范。熟悉陈吉余的人都知道，他非常重视基础研究，认为地学研究必须深入实际，掌握大量一手资料，并从中发现自然现象的时空分布和演变规律，做出正确的判断与结论。另一方面，陈吉余也一直叮嘱学生，河口海岸科学与资源开发、区域发展、经济建设关系密切，要坚持在国民经济主战场上开展研究，急国家之所急。

上海市水务局局长办公室主任阮仁良是陈吉余的门生。昨天上午，他和不少学界同道一起赶到华山医院送老师最后一程。“记得陈先生九十大寿时，总结过自己的一段治学经历，他在80岁至90岁时，坚持每年都做一件事，即关注一项重大课题、寻找解决方案。90岁以后，他表示，自己将全力关注并着手开展对长江河口的系统监测和综合研究。”

陈吉余的学生、华东师范大学河口海岸科学研究院教授李道季记得，1997年，“9711号”台风袭击和影响上海，外围一线海堤冲毁十几公里。陈吉余对此深为关切，深感海塘问题将直接影响到上海的发展和开发开放，所以不顾高龄，到海塘一线实地考察，做出评估，研究海塘抗灾害工程防护的科学问题。“那时陪同的同志，谈起陈先生走在乱石堆上察看现场的情景，都是既佩服又感动。”

今年，恰逢新中国第一个从事河口研究的机构在华东师大成立60年。1957年，华东师大联合中国科学院创立河口研究室时，陈吉余即出任研究室主任。从上世纪70年代启动的持续十年的全国海岸带调查，到金山石化2.5万吨级专用码头选址，再到上世纪90年代就开始立题论证的上海城市供水青草沙水库选址和建设……如今的华东师大河口海岸科学研究院依然珍藏着陈吉余的手稿，以及他和师生们参加野外考察、开展专题论证调查的珍贵图片———对后辈学人来说，这些珍贵的史料，都将融为一份份让人难以忘却的纪念。