文汇网讯（记者 叶松亭 通讯员 严敏洁 叶蕊）2017（第十二届）中国国际轨道交通展览会和2017（第十届）中国隧道与地下工程技术展览会，今天（21日）在上海新国际博览中心开幕。

展览会由由中国国际工程咨询公司、上海申通地铁集团有限公司、上海国展展览中心有限公司等共同主办，是亚太地区专业、权威的城市轨道交通与铁路领域专业展会，吸引了来自中国、德国、法国、芬兰、瑞士、奥地利、西班牙、意大利、美国、加拿大、日本、南非、波兰、伊朗、中国台湾等16个国家和地区的200多家企业参展。

（展览会现场）

数据显示，截至去年底，我国已有30个城市建成并投入运营城市轨道交通线路134条，运营里程4153公里，规模世界第一。铁路方面，全国铁路营业里程已超12万公里；高铁运营里程达到1.9万公里，居世界第一。“十三五”又将迈入大规模发展的新阶段：根据中国城市轨道交通协会调研各地“十三五”城轨交通发展规划，国内将有47个城市建设地铁、32个城市建设单轨、72个城市建设有轨电车，还有城市建设快轨、轻轨和磁浮交通等。

国际方面，中国铁路与轨道交通事业继续加快“走出去”的步伐，中国中铁、中国铁建在国际承包商排名中占有一席之地。以中车集团为例，其已在全球26个国家和地区设立了75家境外子公司，13家境外研发中心，产品已服务全球七大洲102个国家和地区，83%拥有铁路的国家和地区都在使用中车的产品，2016年海外市场签约额达80亿美元。

中国工程院院士孙永表示，进入转型升级新阶段以来，我国从低层次的劳务输入向着高端领域全面合作发展转变，除了在非洲和拉丁美洲国家的铁路建设市场取得新的进展外，在欧美地区也有突破性的发展。其中，城市交通、轨道交通成为一个新的增长点。走出去的战略布局，要把中国铁路产业优势和国外发展的需求结合起来，推进互利共赢务实的合作，带动铁路工程设计、施工建设、装备制造、运营维护等价值链全方位输出，全面提升铁路企业国际化经营能力和核心竞争力，开创铁路走出去的新局面。

（展览会现场）

作为本次展览上众人关注的“焦点展台”，中国中车的多家一级核心子公司，展出了新型城际动车组、磁浮列车、跨坐式单轨、以超级电容为动力源的储能式100％低地板有轨电车等多种可以在复杂的城市环境中运营的创新型产品，包括中车株机公司的新型城际动车组、磁浮列车和跨坐式单轨列车；中车长客股份的CR400BF型动车组、沈阳100%低地板车辆和时速160-200公里城际动车组；中车大连公司的珠海1号线有轨电车和广州地铁13号线地铁列车；中车唐山公司的混合动力100%低地板有轨电车；以及中车浦镇公司的诺伊达地铁车辆，都体现了绿色、智能公共交通正引领着轨道交通发展的潮流。

而作为外籍参展商的代表，阿尔斯通重点介绍了两种车辆：遍布全球20个国家50多座城市的Citadis有轨电车，和全球销售超过2700列的Coradia市域列车；庞巴迪则着重介绍了其与中车南京浦镇合资组建的浦镇庞巴迪，技术引进了庞巴迪INNOVIA Monorail 300型、INNOVIA APM 300型系统技术平台，在国内进行生产、系统集成及销售，今年年底，国内首条国产化APM核心设备总包项目——上海地铁8号线三期项将正式开通；此外还有比亚迪的“云轨”等产品。

据悉，本次展览会将持续至23日，期间还将举行2017上海铁路与城市轨道交通发展创新国际论坛、2017（第五届）有轨电车与轨道交通多样化国际研讨会等五场专业论坛。