■文汇报记者　张晓鸣

“上海今早6点，空气质量指数为143，轻度污染，首要污染物为PM2.5……”现在，很多人习惯每天早上打开手机App，了解自己所在城市的最新空气情况。你有没有想过再进一步，给包括空气质量在内的城市绿色发展情况打分？　最近，西门子在中国发布了一套用于绿色城市发展的评估工具，试图在这方面进行探索和尝试。

“作为一家拥有广泛环保业务组合的公司，西门子一直致力于应对城市发展过程中所面临的严峻挑战。”西门子股份公司管理委员会成员博乐仁在接受记者采访时表示，“希望通过‘绿色城市发展评估工具’的应用，帮助中国的城市落实绿色发展战略，在不牺牲经济发展的前提下，实现城市空气质量提升和长期可持续发展。”

一个城市的空气污染问题大部分是源自于工业的发展，包括交通带来的问题。“绿色城市发展评估工具”采纳了能源、交通、工业和建筑领域80多种技术措施，通过分析这些技术对城市改善PM2.5、PM10、臭氧和氮氧化物等关键空气质量指标的综合效果，以空气质量改善程度、投入等方面的量化指标为基础设计最佳技术应用组合，从而制定最有效的技术路线图和政策建议，供城市决策者做出最佳选择。

其实，不仅仅是西门子一家公司瞄准了环境监测这个大市场，安捷伦、丹纳赫、霍尼韦尔、赛默飞、通用电气等一大批公司也看准了商机。据一份权威报告称，到2021年，全球环境监测市场将达到195.6亿美元，复合年增长率保持7.7%。其中，从地域范围来说，2016年全球环境监测市场最大的地区是北美，第二是欧洲，但是增速最快的是亚太地区。以中国为例，修订版的《中华人民共和国大气污染防治法》　已于2016年1月1日正式生效。作为迄今为止最严厉的大气管理条例，《大气污染防治行动计划》也对“十三五”期间PM2.5等空气污染的关键指标提出了更为严格的要求。

对比自身的优势，博乐仁认为，西门子在实践经验中已经对可能会带来污染的行业有了深刻了解，包括交通、能源以及楼宇等多个领域。同时，评估工具的应用也离不开大数据的支持。“假设我们要解决空气污染问题，我们首先会看历史数据，比如说城市里某一天或者是某一个时间、某一个星期它整个的交通运输情况是怎样的。我们也会汲取一些气候方面的数据，还有交通预测的数据，会运用人工智能对未来5天空气污染情况进行非常精准的预测。”

通过这套工具，一方面可以提出短期应对措施，比如如果已经看到未来3到5天这个城市的空气质量会相对较差，这时可以启动进城收费的方法，或者可以宣布未来几天公共交通免费，鼓励市民不开车，而是更多使用公共交通。博乐仁告诉记者，“我们甚至可以明确，未来几年到底应该采取什么样的措施进行管理和规划，确保城市空气质量朝着好的方向发展。”

目前，这套评估工具已在德国斯图加特和纽伦堡完成了试点应用，作为城市绿色发展政策和战略制定的支撑工具，西门子也正在将其与空气污染实时预测模型相结合，旨在根据空气污染的预测，提供及时的技术措施减少空气污染程度，并且针对中国市场加入了工业领域可采取的措施建议。

“从西门子的角度来讲，我们已经做好准备，并希望可以在今年下半年在中国的某座城市启动第一个试点项目。”博乐仁透露。不过，至于是哪座城市，暂时先卖了一个关子。