市绿化市容局表示，为更好的推进林荫道创建工作，完成“十三五”林荫道规划目标，下一步将加强规划引导和技术指导，并加快技术成果应用，为林荫道创建提供技术支撑。

截止昨晚（9月13日），本市2016年新创建林荫道名单通过公示，常熟路、嵩山路、延长路、龙腾大道等道路在列。据悉，今年全市16个区共报送了30条道路，经市绿化管理部门及相关专家对照标准现场评定，最终确定21条道路及桂平路延伸段（江安路—漕宝路段）符合林荫道标准。至此，全市林荫道总量达到174条。

林荫道对城市生态环境改善有着积极作用，尤其在夏季，其降温效果较为显著。2013年，市绿化指导站就与上海交通大学合作，对本市林荫道的结构布局与生态效益关系进行研究。结果表明，受树种和遮荫率影响的不同，林荫道下与太阳直射下相比，最高降温率可达8%。

2011年以来，林荫道的创建命名一直受到沪上市民百姓的欢迎。经过5年多的技术积累、总结提升，各区在林荫道创建工作中技术上精细化、管理上系统化的趋势越来越明显，为本年度乃至整个十三五林荫道的创建工作打下了坚实的基础。目前，中心城区林荫道在分布上逐渐呈现出以片区为中心向周边散射的趋势，如徐汇区、黄浦区、普陀区；郊区林荫道连线成片的趋势亦越来越明显，如嘉定区、奉贤区、金山区等。另外林荫道的“延伸”效果逐渐显现，比如此次新增的桂平路（江安路—漕宝路段）就是对去年桂平路（漕宝路—钦州北路段）的进一步延伸。同时，随着林荫道建设工作的持续推进和养护水平的提升，本市林荫道树木种类不断丰富，已经从2011年的3种增加到2016年的14种。其中，丹巴路的臭椿和花木路的乌桕为今年新增树种。

市绿化市容局表示，为更好的推进林荫道创建工作，完成“十三五”林荫道规划目标，下一步将加强规划引导和技术指导，并加快技术成果应用，为林荫道创建提供技术支撑。同时，还将加强对已命名林荫道的保护，结合园林街镇创建等工作，充分调动乡镇、街道、公路、开发区等部门创建的积极性，进一步挖掘潜力，让市民百姓享受到更多林荫道带来的景观效益和生态效益。