一直以来，交通执法部门对于任何形式的非法客运行为都保持严厉打击和依法查处的态度，其中就包括“专车”。 CFP 资料

“专车”驾驶员被立案查处后将同步通报其所在单位，没有工作单位的通报其所属街道。

近日，上海市交通执法总队等部门开展全市范围大规模网络“专车”非法客运专项整治行动并作出上述决定。

消息一出，很多网友质疑：“这种做法属于政府部门滥用公权力，并无法律依据。”

上海市交通执法部门相关人士7月21日回应称，“通报是以公对公的信函形式告知对方单位，并不需要特定的法律依据。”

上海大规模整治网络“专车”

自网络“专车”出现以来，其是否属于非法营运的“黑车”争议之声就未曾断过。

在上海，一直以来，交通执法部门对于任何形式的非法客运行为都保持严厉打击和依法查处的态度，其中就包括“专车”。自2014年11月查处首例“专车”非法客运案件后，上海市交通执法部门已查处“专车”非法客运案件180余件，并已对某专车信息服务商进行查处并处以10万元罚款的行政处罚。

7月17日晚上，上海市交通执法总队再次联合公安、属地街镇等部门，开展全市范围大规模网络“专车”非法客运专项整治行动，在静安寺、陆家嘴、大柏树、桃浦镇以及浦东国际机场和虹桥枢纽设卡，查处网络“专车”非法客运。截至17日22时，当晚上海已查获网络专车涉嫌非法客运车辆15辆，专项整治行动还在持续进行中。

在此次整治行动中，市交通执法总队明确表示，在目前已将非法客运相关信息纳入上海的公共信用信息平台的基础上，下阶段还将对已立案查处的非法客运网络“专车”驾驶员的相关违法情况同步通报其所在单位，没有工作单位的通报其所属街道。同时，并积极会商政府相关管理部门，对互联网专车软件平台故意发布非法客运信息等违法行为进行查处。

网友：通报给企业不一定管用

专车被查处将被通报工作单位！此消息一出，在网络上立即引来一片争议之声。其中，一些网友持反对意见，认为交通执法部门此举没有法律依据，而且涉嫌侵犯个人隐私；但是，也有一些网友认为此举是可行的，特别是对于用人单位来说，也需要知道其员工是否存在违法行为，并了解员工是否有违规兼职的情况。

“通报单位显然是法外施罚，我认为这种做法并不妥当，缺乏法律依据。”“员工违法跟单位有什么关系？”“这属于政府部门在侵犯专车司机的隐私权吧！”“通报给事业单位或国有企业可能还有用，如果是私人企业根本没用，治标不治本。”持反对意见的网友说。

“公司雇佣合同一般都规定不能搞第二职业，所以抄告单位也是可以的。”“通报不等于处罚，公司员工违法犯罪了难道不应该通知用人单位？”“如果他与用人单位签订了不能兼职的协议，又或者，劳动合同规定的解约条款包含违反国家法律法规的，这能说跟单位无关吗？”“单位有权知道员工的违法犯罪情况，至于单位知道之后怎么办，那是单位的规章制度规定的。”赞同此举的网友们说。

交通执法部门：驾照或被扣6个月

对于网友们针对“专车被查通报单位”这项举措的争议之声，上海交通执法部门相关人士向澎湃新闻记者作出了两点回应：”这项举措的争议之声，上海交通执法部门相关人士向澎湃新闻记者作出了两点回应：”

“第二，网络‘专车’驾驶员的这种违法行为，到底和单位有无关系，这个由单位自己来判断，我们只是提供立案处罚的违法事实而已。”他说，交通执法部门在执法过程中发现，有些“专车”用的是单位的公务车，还有些专车很可能是在正常工作时间接私活赚外快。甚至有些“专车”司机就是单位的驾驶员，一旦被查处，其驾驶证将被交警部门暂扣3-6个月，而如果单位对此毫不知情，很可能出现驾驶员无证驾驶。

“有争议是正常的，因为这项措施会触动一些人的利益要害。”上述人士表示，目前，他们还没有开始将网络“专车”驾驶员违法情况通报其所在工作单位或街道，但近期就将着手去做。

澎湃新闻记者 栾晓娜