本报讯 （记者 张晓鸣）“无论是从牌照的使用期限，还是警示价制度，有关部门将在稳量控价的前提下，研究制定相应的释放机制。”在昨天举行的《关于加快推进本市交通行业科技创新的若干意见》新闻通气会上，市交通委宣传处副处长黄晓勇表示，拍牌不仅是科技创新，还是管理创新和制度创新。上海实行私车额度拍卖以来，经历了从现场投标到网络投标的发展，对机动车总量控制起到了很好的控制作用。随着时间推移，现行制度也存在一定问题，有关部门正在积极研究后续管理措施。

面对记者提出的“能否让类似淘宝等网络公司参与其中”的问题，黄晓勇表示，正在综合评估，考虑选择技术成熟、服务质量好的企业。

6月14日晚，优化升级的沪牌拍卖新系统在正式投用前举行了一次模拟拍卖。此次模拟拍卖参与者不到7万人，不及平时拍卖参与人数的一半；但在整个测试过程中，无法正常登录、频繁掉线、验证码刷不出、无法出价等问题不断出现。

上海国拍方面表示，这是由于系统当时遭遇了大量的非正常流量，初步怀疑是不正常的攻击行为。国拍方面表示，下一步将协助公安电信部门，对这些非正常流量进行监控甚至采取相应的防护措施，以确保拍牌的公平公正。