崇山环翠、奇峰雄险的北京怀柔箭扣长城，位于明代三大军事重镇蓟镇、宣府镇和昌镇的交界地，不仅是兵家必争之地，也是明长城最著名的险段之一。因未被开发，常年饱受风吹日晒及大批游客私爬，遭到严重破坏，构筑在悬崖峭壁处的多数敌楼坍塌严重，结构多处出现安全隐患。

    经过近一年的紧张施工，箭扣长城最险段———“天梯”至“鹰飞倒仰”段长城修缮工程于今年6月完工，并于近日通过了文物质量监督站的实地验收。此次修缮是箭扣长城一期修缮工程，共涉边墙1003米、敌台3座、敌楼2座，不仅是箭扣长城最险要地段，也是游人攀爬多、损毁最大的地方。据悉，今后几年，北京还将对箭扣长城其他部分陆续进行修缮。

    遵守“最小干预”原则修缮

    箭扣长城“天梯”至“鹰飞倒仰”段素以雄、奇、险、峻著称，当地民谣这样描述：“十八蹬入云端，鹰飞倒仰猴难攀。山高到底有多少，一个碌碡滚三天。”

    记者跟随此次长城修缮的技术顾问、61岁的古建修缮兴隆门第16代瓦作传人程永茂登上箭扣长城，经“鹰飞倒仰”至“天梯”，历时4小时完整探访了这段刚刚修缮完成的长城。

    从山脚出发，在崎岖的山林土路跋涉一个半小时后，我们终于登上“鹰飞倒仰”，这段长城因状如倒仰的雄鹰而得名。站在“鹰嘴”部位的敌楼上放眼四望，脚下的长城依旧古朴自然，经过400余年风霜雨打的沧桑感并未消失，不经专家指点，很难分清哪些是新砖，哪些是旧物。然而，当远处尚未被修缮的长城段落进入视线，那遍布台阶和敌楼的杂草野树，那酥散破碎的地面、部分坍塌的墙体，即刻让人感到了修与未修的强烈反差。

    “这次修缮，我们重点把坍塌的部位归砌，树木杂草伐清，马道地面揭墁，满足排水顺畅，根除存水冻融隐患，并加固了敌楼。”程永茂说。

    在坍塌损毁最为严重的150号敌楼，程永茂介绍，修缮前这座敌楼的整个二层直接坍塌下来，酥散的砖石堆成一人高的废墟，将下面牢牢埋住。而如今，碎石被清理干净，剩下的断壁残垣完整地呈现出来，开裂的部分也已加固。

    排水问题也是修缮的重点，排水不做到位，入冬后很容易因渗水形成冻胀造成砖体再次破裂，存水还会促进植物生长，根系也会破坏墙体。因此，设计方案中就曾数次修改敌楼地面的坡度以及排水口的设置问题。

    国家文物局在　《长城保护维修工作指导意见》中明确，长城保护维修必须遵守不改变文物原状和最小干预的原则。程永茂说，此次修缮严格按照这一标准进行加固抢修。

    “长城的修缮分很多种，箭扣长城修缮主要是抢险性质的，原则是最小干预，以排除险情为主，不改变文物原状，保持其原形制、原结构、原材料和原工艺，尽可能保护长城的真实性、完整性和沧桑古朴的历史风貌。”程永茂说，“修缮时只在有必要的地方进行补砌，并完全按照传统方法来烧制青砖、调制灰浆，几乎复制了400多年前的工艺。”

    程永茂接触长城修缮已有14个年头，这次是他参与质量把关的第10个项目。根据多年经验，他总结了修缮长城的“五随”原则：随层，新砌的砖，要随着老砖的砖缝来砌；随坡，坡度一致；随弯，城墙是有弧度的，要随着弧度砌砖；随旧，与旧状保持一致；随残，与残状保持一致。“实际上非常不好干，墙体有弧度，不能用线，只能靠眼力。这‘五随’原则，违背了哪个都会感觉不对，会假。”程永茂说。

    20万块砖全靠人背骡驮

    修缮长城的造价是高昂的，“天梯”至“鹰飞倒仰”短短1003米，投入资金就达1800万元，而其间需克服的各种困难，更是其他古建修缮无法比拟的。

    材料运输，是重中之重。修缮总共用砖20余万块，由于山高路险，骡子队伍也加入到运输中来，共有30多头骡子参与施工运料，一人赶一头，每天驮4至5趟，每趟驮240斤。在骡子实在驮不了的地方，就需要人抬肩扛。“工人特别辛苦，一人一天得背10多趟，修地面的方砖一次背2块，修墙面的城砖一次要背3块，重70多斤。背砖特别耗体力，易出汗，穿不了厚衣服，背上经常会磨出血。”程永茂说。

    提到工程难度最大、最危险的地方，程永茂用手指向“鹰飞倒仰”的南“翅膀”———几乎是绝壁上的一段长城，垂直高度30余米，坡度达80度，远看像一面碎石嶙峋的竖直峭壁，仿佛未经任何修缮，近看则是由不规则的条石砌成的高大台阶。

    被传授了攀爬技巧后，记者随程永茂先生爬上了这段长城。由于坡度实在太陡，且每块石阶只留半个脚掌的支撑余地，记者在攀爬时双手只能紧紧抓住山石，60余米长度爬了很久才完成。

    程永茂说，此前曾有游人在此遇险，“因为太陡了，这段长城不能再承载更多的重量，所以我们把坍塌滑坡的条石从300米下的山谷里人工拉回到长城上，要经过爬坡机、绞磨、人抬等7次倒运，才能将条石回归到‘鹰飞倒仰’峭壁之上。经过修缮，这段长城可以在一个比较长的阶段内保持相对稳定。”

    将按不同段落特点继续修缮

    目前，箭扣长城仍属于未被开发的“野长城”，很多地段仍坍塌严重，不具备对游人开放的条件，那么应该如何更好地保护它？未来是否应开发为旅游景点？

    中国长城学会副会长董耀会认为，尽管是未开发状态，但每年慕名来攀登箭扣长城的游客就有数万人之多，仅靠修缮长城还不够，政府应尽快作出规划，将部分段落规划为开放的景区，并设计一条长城的游路，这样既保证了长城的保护，又能满足游客需要，保证游客的安全。

    怀柔区文化委员会相关负责人透露，未来怀柔境内的长城将按照轻重缓急逐步完成全面修缮，届时从慕田峪西段未开放的部分开始，到九眼楼将全线贯通，并且有望与慕田峪合并经营，向游人开放。此外，“天梯”至“鹰飞倒仰”修缮完成后，下一步计划接着修缮150号敌楼到162号部分，也就是著名的“北京结”到西大墙段，第三步将修缮110号敌楼到正北楼部分，然后从正北楼再修到箭扣，最后修缮162号敌楼到九眼楼的部分。“每个段落特点都不一样，有的要加辅助设施，有的要原址保护。长城修缮是精细活儿，难度又比较大，可能需要几年的时间进行。”该负责人说。

    (本报北京8月19日专电)