9月11日，在俄罗斯符拉迪沃斯托克，人们从东方经济论坛的标志牌旁走过。|新华社

9月11日至12日，习近平主席应邀赴俄罗斯远东城市符拉迪沃斯托克出席第四届东方经济论坛。此访是今年下半年最重要的中俄高层交往，亦是中国国家元首首次出席东方经济论坛。中俄“全面战略协作伙伴关系”将以此为新契机，找到合作新契合点和增长点，助推两大战略力量贯通及双边关系再攀高峰。

2015年，普京总统倡议举办东方经济论坛，旨在引入周边国家经济活水，推进远东经济开发。此举乃俄由上至下、官民并举的重大举措。如果说，四年前，部分东北亚国家尚对此踌躇观望的话，今天则从看到干，由虚变实，视之为能源、制造业、农业、金融领域要务，一如今年论坛主题：“远东——拓展潜能界限”。

值此国际战略格局演变与世界经济动能转换的关键十年，世界之东方，已成为抵制单边主义和贸易保护主义“桥头堡”、区域经济合作策源地。中俄力推经济全球化，构筑“新工业革命伙伴关系”，试水国际货币体系改革，坚定建设亚太自贸区自信，不懈深化全球经济体系治理。西方不亮东方亮，东方棋局更精彩。

中国抱守与俄罗斯携手促进区域发展繁荣的初心，对参与远东经济合作高度重视。元首外交，即是对推动远东经济合作再上层楼的战略引领。此乃两国关系发展的重大机遇，必须系统谋划、全局统筹，宏微结合、精谨细腻，变“大写意”为“工笔画”，变构想为共识，变方略为政策，变计划为项目，变项目为工程。

今年恰逢中国“一带一路”建设工作五周年。“一带一路”倡议蕴含合作共赢求发展、扩大均衡促开放的思维，高质发展超越高速发展的思维，更高层次开放超越低水平奖出限入的思维。新理念将把中俄两国发展繁荣更紧密联系在一起。“一带一路”构想与俄远东大开发战略同步共进，将为东方经济注入源源动力。

近年来，中俄两国元首倡议，推动北极东北航道合作，加强航道沿线能源与基础设施项目建设，共同打造“冰上丝绸之路”。中俄北极亚马尔液化天然气（LNG）合作项目首条生产线已投产。2018年7月19日，俄罗斯破冰LNG油轮已将首船亚马尔LNG通过北极东北航道，运抵我国江苏如东的中石油LNG接收站。

2018年和2019年为“中俄地方合作交流年”。得益于两国内部活力、动力与潜力，中俄地方合作蓬勃发展，高位运行。目前，中国是俄远东地区第一大贸易伙伴与第一大外资来源国。鉴此，俄中分析中心主任谢尔盖·萨纳科耶夫指出：“俄中交好是为了两国自己和双边关系，对任何想要加入的人敞开大门”。此言不谬——形散神聚，结伴不盟；志同道合是伙伴，求同存异也是伙伴，不会对任何国家构成战略挑战。

青岛—约翰内斯堡—符拉迪沃斯托克。中俄元首年内三次会晤，体现双方对推动双边关系发展的高度重视。两国元首就双边关系的全局性、战略性、长期性问题深入沟通，围绕全球安全与发展大势，形成重要共识：凸显中俄关系重双边又不惟双边，重区域又不惟区域的时代性与责任感。站位之高，交流之深，体现“全面战略协作伙伴关系”行稳致远、共克时艰。

不论国际风云变幻，新时代中俄战略协作之手握得如此之紧，凸显冷战后国际力量格局与亚洲大国关系变动天翻地覆。“今年的东方经济论坛反映业已形成的新地缘政治现实”，“其标志是中俄日领导人首次齐聚论坛”（俄罗斯《政治杂志》主编彼得·阿科波夫语）。可见，东方经济论坛是世界百年未有之大变局的产物。

中俄合作，开发远东，或触动一些国家敏感的地缘政治神经，招致一些西方媒体蓄意诋毁。诸如中国人“买光了贝加尔湖的水”，“即将占领西伯利亚”等假新闻不翼而飞。事实胜于雄辩。俄罗斯经济学家伊万·丹尼洛夫毫不客气地指出：“可以百分之百地相信，这是得到充分资助、从利马到符拉迪沃斯托克的反华信息战”。俄法老牌民调机构的最新调查显示，较之法德英和美国人，俄罗斯人对中国及其外交政策更赞许。

作者：陆忠伟（中国现代国际关系研究院原院长）

编辑：陆益峰

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