随着第四届中国国际进口博览会（进博会）的日益临近，上海港水上交通接近流量最高峰。近日，为保障参展货物运输，保障各类船舶航行安全，交通运输部东海航海保障中心对辖区灯塔、灯浮标、导助航网络基站等各类水上导助航设施进行“大巡检”，全面开启“进博模式”。

据了解，“大巡检”重点对上海港全辖区关键水域、转向点、大桥、进博参展货物运输核心区、“四客一危”船舶航行水域的导助航设施进行网络重点监控和现场加密巡检，从网络端巡查到实际现场巡检拉网式排查隐患，确保航标效能正常稳定。

今年海运拥堵压力较大，近期上海港水域过境船舶与展品运输船舶叠加，大型船舶通行受到一定影响。航海保障部门利用远程遥测、高清视频监控以及AIS船舶轨迹流量分析等系统综合分析，提前预测船舶交通流量，确保“大巡检”工作有的放矢。10月以来，上海辖区各航标巡检船累计航行2235海里，对重点航标加密巡检1145座次，维护各类导助航设施座253次，对各类灯浮标工作状态进行24小时网络遥控监测。

东海航海保障中心上海航标处副处长贾世耀介绍，针对大型集装箱货船增多的情况，制定了服务进博会水上交通的专项工作预案，启动“大巡检”，保障通航效率，营造良好通航环境。接下来，将继续加大巡检维护力度，加强与海事监管部门的合作，进一步提高服务水上交通安全保障水平，打造智慧平安航路，为进博会的顺利开展保驾护航。

作者：张晓鸣 徐晓栋

编辑：周辰

责任编辑：刘力源

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