9月28日，满载50个集装箱货物的中欧班列“上海号”从铁路闵行站货场出发，驶往万里之遥的德国汉堡，标志着上海至德国中欧班列成功首发。

据悉，该趟班列主要装载服装鞋帽、玻璃器皿、汽车配件、精密仪器等外贸货物，经由阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等“一带一路”沿线国家，预计两周后到达德国汉堡。在首趟班列开出后，未来还将每周定期开行。

上海地处东海之滨、长江门户，是全国性交通枢纽之一，拥有大量现代制造企业，也是全国货源集中地，商贸服务业发达，出口需求旺盛。但随着全球疫情蔓延、国际海运运力紧张、运费上涨等外部因素，使货物出口外运受到影响。

为缓解当下国际运力紧张问题，服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，政府、铁路、物流平台公司、海关等企业部门同向发力，发挥中欧班列运输联合机制作用，加强协调、密切配合，凸显了中欧班列开行集成服务的专业优势。铁路部门认真贯彻落实中央决策部署，加强运输组织，全力做好中欧班列“上海号”开行准备工作，主动对接货源，统筹安排运力，积极应对疫情影响，发挥中欧班列时效快、全天候、分段运输等独特优势，优化装车计划和装载方案，加强箱源车源组织和运力调配，确保各个环节畅通无阻、高效运转。

据悉，中欧班列“上海号”发车点铁路闵行站货场紧邻国家会展中心，为进博会期间铁路跨境电商进口商品较快进入展示中心提供了有利条件。10月中旬，中欧班列“上海号”将从欧洲返回上海，届时将有一批来自欧洲国家的音响、大型环卫车定位仪、核磁共振仪器配套设备等展品搭乘班列入境，参展第四届进博会。未来，中欧班列“上海号”将发挥运输效率优势，促进红酒、奢侈品、高端仪器等高货值商品以跨境铁路方式进口。

据铁路相关人士介绍，中欧班列自开行以来，以其稳定高效、覆盖范围广、全天候的独特优势，市场需求旺盛，已经成为连通欧亚大陆的主要桥梁和绿色通道。铁路部门将持续优化运输组织，持续提升中欧班列开行质量和效率，更好惠及沿线国家、企业和百姓，为服务构建新发展格局、推进“一带一路”建设贡献力量。

作者：张晓鸣

图：胡越

编辑：王宛艺

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