一个圈,七座桥。未来的临港新片区滴水湖畔,宜赏宜游的景观桥等你来打卡。
本月,滴水湖环湖景观带项目迎来复工后首个关键节点,位于紫飞港的G桥实现主体贯通。该桥以波浪为设计灵感,侧面呈G字形,好似朵朵浪花。在施工人员的精准操控下,总重400吨的钢结构分段吊装、走位、落定、拼接,一座46.5米跨度的“素颜”景观桥呈现于眼前。这一节点建设圆满收官,标志着G桥进入地面铺设等“精装修”阶段。
滴水湖,改变了浦东新区没有大型湖泊的历史,成为我国最大的城市景观人工湖,不仅发挥着防洪排涝、维持生态平衡的作用,更成为上海大都市一处休闲游憩、生态绿色的水利工程景观。
依托于此,滴水湖环湖景观带工程是临港最核心的公共敞开空间和滨水活动空间,有望成为承载城市户外生活、激发都市文化的“湖滨客厅”。在规划蓝图中,这里不仅有绿意环绕、烟波浩渺的野趣,还要有七座景观桥,连接七条河道,成为贯通景观带步道体系的重要设施。
七座桥梁的形态、色彩无一雷同,每一座都融合了相应景观带区域的特点、周围建筑的特性和自然景观环境要素,自然、地平线、天空、太阳、星星、水、光……这些飘渺浪漫的概念被演绎成一弯弯飞虹,怎不期待它们建成之后的样子?
先行启动建设的四座景观桥为C、D、F、G,分别位于滴水湖黄日港、绿丽港、蓝云港和紫飞港。C桥取材于“篓”的形象,网格结构交错盘亘。从空中俯瞰,该桥整体呈人字形,向湖面奋力挥出一撇一捺,跨度分别为27米和40米;D桥造型轮廓宛如荷花,边缘处翻飞上翘,恰似花瓣卷舒开合。这样的设计构思在给桥梁增添动态美的同时,也能保护游客凭栏远眺时的安全;F桥的美学概念是藻井,这种凝聚在古建筑穹顶中的木构件艺术,用方、圆、八角等几何图形营造出韵律感。
美好构想的实现,离不开坚守一线的建设者。为了追赶工期,他们争分夺秒,增派人手,调配大马力设备,合理安排时序,集中火力攻下重点任务,仅用七天时间就完成了G桥钢结构吊装,比原计划提前三天。其他景观桥的建设进度也在提速。据上海建工机施集团项目负责人透露,目前C桥进展较快,今年1月完成主体结构后,现处于装饰收尾阶段;F桥的钢结构在进行吊装前的最后拼装,预计本月底吊好;而D桥正加大推进力度,钢结构即将进场,择日组织吊装。
作者:史博臻
编辑:张晓鸣
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