“东风随春归，发我枝上花”。初春三月，华夏大地春和景明，全国人民齐心抗疫，防控形势持续向好。其中，有这么一群铁路巾帼们，她们主动投身防疫阻击战，以柔美而坚定的身姿，昂然赶赴“疫”线，在站台上、在车厢里、在千里铁道线上直面疫情，坚守奉献。

留下一路美丽与芬芳

K1247次是宁波往返昭通的一趟加开列车，由杭州客运段甬广车队的乘务人员担任值乘任务。

在接到列车于2月10日至13日到达宁波进行解体作业的命令后，甬广车队队长陈永革犯了难。列车到达宁波站是凌晨3时29分，乘务员做好解体作业大概1个小时，这个时候车厢里的卧具备品都搬空了，空荡荡、冷冰冰的，如果等列车出库要到下午1点半左右才能出去，乘务员经过一个通宵的工作都已很疲劳了。

怎么办？陈永革想到了“劳模智囊团”，随即拨通了陈美芳的电话。“别着急，等我的消息。”

陈美芳当即向“劳模智囊团”的成员、宁波公交集团的驾驶员陈霞娜发出求助。陈美芳的求助，得到了陈霞娜的积极回应：“好的，我正好组建了一支志愿服务队，我马上向上级请示。”陈霞娜在得到上级的支持后，每天4个人2辆公交车，在凌晨时分温暖守候，不仅让乘务员分隔就坐，还帮着一起拎行李。

“劳模智囊团”是2017年由陈美芳牵头组织成立的，陈美芳是中国铁路上海局集团公司杭州客运段甬广车队党总支副书记。疫情爆发后，陈美芳又进一步扩大了“劳模智囊团”队伍，邀请了浙江大学第一附属医院的11位医疗专家加入队伍，旅客有什么困难急事，皆可求助智囊团。

“158 ” 雷锋服务站领头人

“您好，我的母亲和我走散了，能不能帮我找找？”3月5日上午，在候车室巡检的黄吉莉接到旅客求助，“广播室请注意，一马姓旅客与亲人走散，协请广播寻找！”15分钟后，走失的母亲与求助旅客团聚。“这样的大小求助，每天在南京两站发生不下300起”。

黄吉莉是中国铁路上海局集团公司南京站“158”雷锋服务站客运值班员兼党支部书记。参加工作 15 年来，她勤勤恳恳，兢兢业业，继承和发扬了南京站坚持“学雷锋”的优良传统，用自己的实际行动印证——在平凡岗位上可以实现人生价值。

为了优化和提升“158”雷锋服务站的服务品质，黄吉莉不断开拓创新，建立了重点旅客数据库、重点旅客QQ群，开通了“158”新浪微博、微信，用简易通讯工具为重点旅客提供联程服务，帮旅客做到“进站有人帮，车上有人管，出站有人接”。

在她看来，这个帮助特殊旅客的服务站，在防疫抗疫的特殊时期更需要贴心帮助与关怀特殊旅客。今年大年初三起，她就与车站另一个党支部的党员共同成立了“战疫先锋突击队”，24小时待命。他们不仅是盲人的“眼睛”、病人的“担架”、老人的“拐杖”、聋哑人的“翻译”，还在防疫期间协助配合车站的测温和消毒工作。“疫情防控升级后，我们做的第一件事情就是把雷锋服务站彻底清 理消毒了一遍，包括站内的轮椅等设施。”她说。

真情倾注复兴号

封盛，中国铁路上海局集团公司上海客运段高铁一车队G2次四组列车长。2017 年 6 月26日，她成为复兴号列车的首发车长，立志要出色干好本职工作。

2020年的春运和不同以往，一场来势汹汹的疫情，向每一位铁路工作者提出了挑战，也给封盛的疫情防控工作增加了难度。为了确保班组乘务员健康上岗，封盛每趟出乘前都会为乘务员测量体温，并在出程途中做好复查。列车上，偶尔有小旅客忍不住会拿下口罩玩耍，封盛都会及时上前做好提醒，护航每位旅客平安到达。

今年2月14日， G23列车次始发时，对讲机里传来呼叫： “车长，3号车厢有一名受伤旅客，轮椅进不了车厢。”闻讯后，封盛立即前往。原来该旅客姓盛，在北京滑雪时不慎摔断了左腿，腿不能动弹，稍不小心就有可能面临截肢危险。而车厢内，空间狭长，轮椅无法推入。此时，离开车时间很近了，怎么办？封盛急中生智想到可以调整座椅方向，于是，她立即将第一排座位转换方向，这不仅能使轮椅顺利推入车厢，还给盛女士和家人腾出宽敞方便的空间。考虑到盛女士腿部需要固定，她和班组乘务员找来了拉杆箱，垫在旅客脚下，避免腿部挪动。

7年来，封盛班组实现了安全运营 2500 余天，共安全输送旅客100 多万人次。班组获得 2016年上海市青年文明号、2017 年段优秀班组等荣誉，累计收到旅客来电来信、锦旗、网络感谢120多次。

作者：张晓鸣
编辑：王翔
责任编辑：顾一琼

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