有这样一群人，他们在平凡的岗位，在祖国需要的地方，风雨兼程，默默奋斗。他们是国家重大工程一线的建设者，他们用奋斗书写人生，也推动着一张张“国家名片”砥砺前行。

2018年国庆期间，央视新闻推出全媒体节目【国家建设者】，多路记者走进正在建设中的国家工程，将镜头对准了朴实无华的建设者们，在和他们的相处中，记者感受到的是平凡岗位上的坚持和动人。他们每一个人都给记者留下了深刻的印象。

【写给国家建设者的一封信】是参与报道的记者写给每一个心怀家国的国家建设者们的心里话，也是记者在采访中的感悟和感动。

正是每一个普通人点滴的努力，才成就了国家的梦想！

新华隧道的建设者们：

神农架大山深处，云雾缭绕，你们的坚守和奉献就是一道最美的风景。

有时候觉得你们挺幸运的，因为你们有“大机”，有这个最先进的凿岩机陪伴身边。正如李亨说的，操控着大机，看着隧道一点点推进，感觉自己在驾驶着战斗机，特别有战士的感觉。

再过几年，天堑变通途。正如刘子波所说的，当有一天我们老了，可以骄傲地对儿孙们讲，这一条铁路是我们修的，那一个隧道是我们打的，那该是一种怎样的自豪啊。

向你们致敬！

央视记者 李红刚

徐俊和“华龙一号”的建设者们：

你们好！今年的这个九月是我第一次到防城港，也是第一次见到你们。一个东北人，真的难以想象那样的高温还要连续作业，一个爱贪睡的人，也难以接受经常凌晨四五点就要开始工作。五天的时间，我跟着你们长了见识，也知道世界上辛苦的人太多，要少一点抱怨。

因为工作性质，要在各个工程上奔波，你们大多与家人分居两地，提起孩子，总是低低头。节目里徐俊的儿子奶声奶气地问“爸爸你吃饭了吗？”，这句话我反复听了几十遍，希望长大了的他能看到这段，希望小小的孩子能够明白，爸爸做的事情很了不起，爸爸很爱你。

防城港会记得你们，“华龙一号”会记得你们，而我呢，就希望很快还能再跟你们见见面，聊聊天。

央视记者 王世玉

深中通道的建设者：

你们好！现在回忆你们这个群体，闪现的第一个画面就是黑。每天从深中通道西人工岛采访回来，脸都被晒得火辣辣的疼，几天下来，周围人都说我黑了很多，而最让一个女记者心痛的是，晒出了一脸斑！

岛上没有信号，没有任何娱乐，回到岸上要坐一个多小时的船。我曾经想过，如果在这里生活，我能坚持多少天？我不敢想答案，而你们-----深中通道的建设者们已经在这里工作了近两年，并且还将有六年。

你们在岛上的每一分、每一秒的坚持，使得深中通道能够从设计蓝图逐步生动、鲜活地呈现出来，如汪洋大海中的鲲鹏、终将展翅飞翔。感谢你们，深中通道的建设者们！

央视记者 乔亚美

老和：

你好！以前没有接触过海上风电的施工，这次咱们同吃同住同劳动，几天下来，印象太深了。那个吊笼，从小船到大船的交通工具，啥安全措施都没有，几十米就那么稀里糊涂地上去了。刚开始，我以为是为了图省事，随便编了个笼子，后来才知道，全世界海上作业都用这玩意，这回是长了见识了。不过，千万得抓牢啊，这要是手一滑，人就掉海里了！

老和，你儿子明年上高三了吧，最关键的一年了，多抽点时间陪陪他，免得将来后悔。

最后，期待你们并网发电的胜利时刻！

央视记者 李宁

京张高铁的年轻人们：

你们好！京张高铁的工地上到处都是锐利的钢筋，即使穿着厚牛仔裤，我们腿上也被戳出了好几道口子。轨枕上铺着的保护膜，踩上去一不小心就容易滑到。这就是你们的工作环境，而你们这群年轻人居然不觉得苦！

因为气候条件局限，高铁的底座和道床施工必须在冬季之前完成。工地上24小时不停地在施工，当然这是在保证质量的前提之下。大学刚毕业两个月的王海龙就得经常上夜班，才来工地两个多月，已经从满脸胶原蛋白的“小白”，变成了工地上的“小黑”。

“少年强则国强”，从你们这群朝气勃勃、精益求精的年轻人身上，我们懂得了中国高铁为何能成为国家骄傲，也看到了国家未来的希望。

央视记者 文为明

云云：

你好！这已经是我们第二次见面了。初见你，就被你纯真而又坚定的眼神吸引了。“胖五”这个“胖子”让你深爱并“痛”着。进舱跨度大，你身材娇小，跨不过去，你就练劈叉、练下腰；“胖五”随便一个零件就二十几斤，力气不够大，你就回家举杠铃，生生把自己变成了一个女汉子。

云云，马上就要去海南执行发射任务了，愿你此行顺利，永远这么阳光、美好。

来源：央视新闻