女网友将汽车开进故宫一事，今天仍在发酵。

一方面，当事人已将微博等社交媒体上的内容全部清空。

故宫方面也在昨晚发声，称事件属实，并向公众诚恳致歉。

另一方面，网友们陆续在各社交媒体上扒出，原来近年来还有不少人将车开进了早在2013年就宣布“禁车”的故宫。

譬如，据环球时报官方微信梳理，有网友举报，曾看到无牌汽车开进故宫。

还有人曝出一段短视频，一位男子把车停在故宫里面的同时，窗外又有辆车缓缓开过，男子边拍边说：“咱们开这来是不是有点太高调了？”

至于能开进去的原因，有网友在回复他人留言时直言：“找了熟人打点”。

有人动静更大，自称“通过故宫四个部门协调，才把车开到太庙正门口”。

据报道，有故宫工作人员透露，游客不允许开车进入故宫，但出于工作、观展等原因，一些人经过审批后可以开车进入西华门。但这样的说法，显然无法完全解释相关网友的全部行为。

对于开车进故宫一事，新华社今晚在官方微博上发表题为《故宫地砖岂能被特权碾压》的评论。

评论表示，最近，“大奔开进故宫”事件引发广泛关注。尽管故宫方面承认开车进入故宫事件属实，并向公众诚恳致歉，但人们的心头还有不少疑虑待解。故宫的管理维护有相关制度和规则，一些人竟然可以在闭馆日堂而皇之驱车游览，如此任性行为，给文物安全带来了风险，更散发着一股特权的味道。

历经600年风雨沧桑，故宫已经成为人民的文化圣地。因为爱之深，所以责之切。公众对“故宫开大奔”事件高度关注，恰恰说明人们何其珍视公平正义和文化遗产。但愿故宫和有关部门拿出“修文物”的认真与担当，对这一事件进行彻查，堵塞漏洞、加强管理，给公众一个负责任的交代，让文化遗产得到更好的保护。

人民日报亦发声表达了应将此事一查到底的态度。其官方微博今早转发北京晚报的一篇评论写道：

奔驰车到底是怎么开进故宫的？是管理人员无视规则为熟人开了后门，还是进来的人有什么特权？针对网络上有各种猜测，应该有更清晰的交代，谣言只能止于事实，轻描淡写反而会引起公众疑虑，除了“深表痛心”，还应一查到底。

此外，故宫已经道歉，当事人呢？从微博炫耀抑制不住的“撒欢儿”心情来看，显然对故宫欠缺敬畏之心，反而对“开车进宫”沾沾自喜。当事人还年轻，以后的人生道路还长，不论靠何种关系开着奔驰进的故宫，汲取教训、诚心认错、坚决改正，才是挽回颜面的最佳选择。

江山留胜迹，我辈复登临。故宫是世界文化遗产，是博物馆中的博物馆，不是哪个人的私家领地，不是有权有钱者就能任意出入的后花园。这一次故宫的大门究竟为何失守，又为谁失守？当有下文。

人民日报评论则严肃指出，规则的生命力取决于所有人的敬畏程度，也取决于制定者的维护力度。规则就是铁律，绝非于我有利就遵守，于我不利就变通。如果任由变通的风气大行其道，规则的刚性就会被切得七零八落，每一个人都会成为受害者；规则不是弹簧，绝非松一阵紧一阵，不是“关系”可以疏通，不是“金钱”可以买通，如果任由规则出现缝隙，只会堤溃蚁孔、气泄针芒，规则便无公平可言。应当说，规则面前，人人平等，任何人都没有“撒欢儿”的特权。

编辑：叶松亭

责任编辑：钱亦琛