“恭喜您成为首批体验中国民航机便携式电子设备开放使用的幸运旅客！”今日凌晨00:16，东航MU553航班从上海浦东机场起飞，飞往巴黎。登机刚结束，客舱经理蔡正英就通过机上广播通知，旅客可在飞行全程使用具有“飞行模式”的移动电话（智能手机）和规定尺寸内的便携式电脑或平板电脑、电子书等便携式电子设备（PED）。

北京时间18日零点，东航共有181航班正在全球各地的空中和地面运行，机上的旅客均可以打开“飞行模式”的PED，成为中国民航历史上首批在飞机上合规使用手机的人。不少旅客很是新奇，掏出手机，在客舱乘务员的指引下，连接东航空中互联网络，体验社交通讯、视频通话、空中购物、新闻资讯、空中实时支付等上网服务，尝鲜“空中开机”的感觉。

在17日中午11:46起飞、18日凌晨1:48落地的MU587上海—纽约航班上，18日零点一过，旅客们成功抓住了率先尝试机上使用手机上网的“尾巴”。其中不少人已提前获悉消息，早早拿出手机等待，时间一到，纷纷开机，发朋友圈、玩微信红包甚至直播。根据1月17日东航率先发布的《关于东航机上便携式电子设备使用规范的公告》，进入1月18日零点以后，东航正式启用有关运行、服务流程，包括机上广播、客舱内电子显示屏的安全提示都对“打开飞行模式的手机”有了明确的说明，飞行模式下的智能手机首次被允许接入空中互联服务，掀开中国民航乘机体验的新篇章。

目前，东航提供空中Wi-Fi服务的机队规模已达74架，覆盖全部国际远程航线及166条国内重点商务航线，每架飞机限额100名，需要乘客提前申请，先到先得。（记者李静 通讯员叶克文 税宁）

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