“从现在开始，您在飞行过程中，不必再关闭手机，只要使用‘飞行模式’就可以了。”和往常的机长广播不太一样，起飞前，从海口美兰机场起飞的HU7781次航班机长孙剑锋在机长广播中对乘客如是说。

就在刚刚21时36分，这架我国民航史上第一架允许机上使用便携式电子设备（PED）的航班——HU7781，从海口美兰机场起飞，跨过零点飞往北京首都机场；同时，也跨过了我国民航历史上的一道门槛。

中国民航局飞行标准司16日发布《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》，即日起施行。17日，东航和海航分别发布公告：表示已制定完有关落实细则，海航自17日晚的HU7781航班开始，东航于18日零点起开始，乘机旅客就可在机上使用“飞行模式”的手机、平板电脑（Pad）、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备（PED）了，但需关闭蜂窝移动通信功能。17日中午，春秋航空公司也发布公告称，已正式启动评估工作，将根据主管部门要求，尽快完成评估，并提交主管部门审议，“预计今年上半年，旅客将在飞机上有条件使用手机等便携式电子设备。”

按照国际发展趋势，可以想见，接下来，更多国内航空公司会一个个陆续发布“机上使用PED”具体实施细则。在我国坐飞机“名正言顺”开手机的时代，真的来了！

17日晚21时36分，HU7781航班从海口美兰国际机场起飞，预计18日凌晨零时40分到达北京，海南航空总裁孙剑锋执飞这架我国民航历史上PED开放第一班航班。

海南航空表示，根据中国民航局第五次修订的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》要求，海南航空对机上PED设备的开放早已开始准备，并对相关政策开展深入研究。按照《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》相关要求，经评估，波音787、波音737、空客A330机型均具备机载设备抗PED电磁干扰的能力；同时，海南航空修订的PED相关配套政策与程序也通过了局方评估。目前，海南航空已针对PED设备开放工作，完成包括政策与操作流程修订、机组人员训练等。经中国民用航空海南安全监督管理局备案同意，海南航空将在波音787、波音737、空客A330机型上全程开放N-PED（不具备发射功能的设备）使用，旅客可以使用“飞行模式”的手机、平板电脑（Pad）、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备。

目前，海南航空的波音787-9机队中17架客机已全部实现空中接入互联网，旅客能够通过机上网络进行社交聊天、收发邮件或者浏览新闻。

东航在公告表示，北京时间18日零点，东航共有181班跨零点航班上的旅客将可以开手机，成为我国民航历史上第一批在飞机上用手机的人。东航表示，搭乘东航实际承运航班的旅客可在飞行全程中使用具有飞行模式的移动电话（智能手机）和规定尺寸内的便携式电脑或平板电脑、电子书、视/音频播放机和电子游戏机等小型PED设备，但需打开手机飞行模式，关闭蜂窝移动通信功能；而不具备飞行模式的移动电话等设备，在空中仍然被禁止使用。此外，超过规定尺寸的便携式电脑、PAD等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段禁止使用。

东航还表示，出于客舱安全考虑，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段，移动电话、电子书等小型PED设备不允许连接耳机、充电线等配件，但助听器、心脏起搏器以及其他不影响飞机导航和通讯系统的用于维持生命的电子设备和装置可全程使用。根据局方规定，在低能见度飞行阶段等特殊情况下，或当飞行机组发现存在电子干扰并怀疑该干扰来自机上人员使用的便携式电子设备时，飞行机组有权要求关闭这些便携式电子设备，旅客应听从指令关闭所有PED设备电源，并安全存放PED设备。

目前，东航已有74架飞机执飞的全部国际远程航线及166条国内重点商务航线上提供WiFi，目前免费，可以提前网上申请，有100个名额，先到先得，想尝鲜的网友可以行动起来了。

此外，春秋航空新闻发言人张武安今天表示，春秋将根据评估指南尽快完成公司评估，并提交民航主管部门审议。“届时，旅客将有条件的使用手机等设备。”张武安说，一旦机组发现有任何干扰情况，将立即停止手机等便携式电子设备的使用，届时要请广大旅客务必听从机组的指导。（记者 李静）