段子三：航班的机长醉醺醺的从机尾的厕所里走了出来，一手拎着一瓶伏特加手拿着一块黑面包，边走边问：“怎么降落了么？我们到哪了？

回应：一口酒就会毁了飞行员一生

飞行员科罗里：为了当飞行员，我在中等航空学校学习了3年。入职之后，我又在职拿下了航空工程本科学位——因为必须有高等教育学历，才能当上机长。除了这些，我还学习了外语、国际航空规则等等许多学科的东西。我投入了巨大的时间和精力才能胜任今天这份工作。如果我有酒后驾驶行为，不但会被俄航开除，今后也不会再被任何一家航空公司雇佣。所以，飞行员不会为了一口酒的痛快让自己的人生功亏一篑。

段子四：在国内著名的货运机场石家庄机场，俄航机组成员严禁私自外出。原因是，经常发生机长喝醉后无法起飞或者机组成员全部喝醉了，机长独自一人驾驶飞机回俄罗斯的状况。

回应：这可有恐怖嫌疑了

飞行员科罗里：这些故事真是令人叫绝。如果哪家机场发生了机组成员没上飞机，机长独自一人飞走的情况，这家机场恐怕要全体写检查！独自驾机飞走的行为可是有恐怖行为嫌疑啊！会允许这种事情发生的机场安保工作也太失职了！

网络段子，让科罗里笑而无奈。 曲颂 摄段子五：俄航荣膺全世界最致命的航空公司，甩第二名好几十条长安街那么宽阔的大街。俄航成立以来有8231人在其所属航班的事故中丧命。而排名第二的法国航空公司的这一数字则只有1783人。

回应：全球最安全航空公司排名中，俄航位列第36位。超过美航、大韩航空等

俄航新闻处工作人员乌萨切娃：俄航已有94年历史，是世界上资格最老的航空公司之一。近100年前的飞机事故率当然比今天高许多。应该注意到：从1991年至今，俄航发生的坠机空难只有两起。 航空事故数据评估中心（JACDEC）制定的2016全球最安全航空公司排名前60中，俄航位列第36位。2017年上半年排名是第37位。中国乘客熟悉的美国航空、大韩航空、韩亚航空等多家公司都排在我们后面。

段子六：俄航是廉价航空，所以飞机旧、空姐老。

回应：只是经济舱标价明显便宜而已

俄航新闻处工作人员玛丽娅姆：俄航并不是廉价航空，而且俄航只是经济舱票价比其他公司明显便宜，公务舱票价差异并不大。机票定价系统是非常复杂的，俄航的经济舱有明显价格优势的主要原因有以下几条：飞往欧洲的航线大部分时间在俄罗斯领空飞行，不需要支付领空费；利用转机降低航班空置率；燃油相对便宜等。

机型的问题已经解答过了，我还想介绍一点：俄航规定飞行员每月飞行时间不得超过90小时，这个上限在国际上也相对较低。

技术服务部门负责人季托娃：招收空乘人员时，俄航看重的条件主要是身体、心理素质和教育水平，有医疗相关教育背景的人员会更受欢迎，对年龄并没有太严格的限制，年轻人当然在许多方面有优势，但是年长者的人生历练也不可替代。只要空乘人员能够通过每年的体检和心理测验，就可以继续在飞机上服务。

段子七：乘坐苏联和俄罗斯航空公司的航班，有个传统节目，飞机降落后，全体乘客要起立并热烈鼓掌，感谢机长安全降落。

回应：这个环节是真的。但不是因为“幸运”，而是“尊重”

所有受访对象：飞机降落后鼓掌是俄罗斯的传统，是对机组人员的工作表示尊重和感谢！当然，这一传统也并非硬性规定，现在在俄罗斯乘坐飞机并不是每次都能遇上乘客鼓掌。

百闻不如一见。深入了解之后，对俄航，你是不是有更全面的了解了？

最后，再附赠一个关于俄航的真实段子：俄航提供各界历史名人陪飞服务，如果你仔细观察俄航飞机机头，就会发现国旗的位置都写着一个名字。乘坐俄航的时候，不妨留意看看，今天带你飞的是普希金、果戈里还是托尔斯泰？

普京：信我，没错的。