车间内，机器正在加工混凝土建筑垃圾。本报记者史博臻摄

■本报记者　史博臻

利貔貅，古代神兽，最大特点是吞万物而不泄。在黄浦江畔，有个“貔貅工地”，实现了现场混凝土建筑垃圾的100%资源化再用。这就是由中建八局上海公司承建的上海国际航空服务中心(X-1地块)项目。昨天下午，记者跟随项目负责人走进“貔貅工地”内部，10月的秋日艳阳，与秩序井然的建设交相辉映，勾勒出徐汇滨江的宜人宜景。

“重生”的砖块青出于蓝

有工地的地方，就有建筑垃圾。但唯独这个工地，能将建筑固体废弃物制成砖块———这里有一个“砼支撑建筑废弃物综合循环利用及制砖技术”的试点厂房。混凝土建筑垃圾产生后，先将其分类筛选，经过几次破碎后会产生不同粒径级配碎石和石粉，然后将这些石粉搅拌后，通过模震压制砖块成型。最重要的是，根据工艺的需求，这些经过“重生”的砖块青出于蓝，最高强度甚至能够达到20兆帕，可再次投入建筑施工。

8万吨，这是项目施工现场预计产生的混凝土建筑垃圾数量。据了解，上海国际航空服务中心项目的用地面积3.7万平方米、总建筑面积23.87万平方米，由两栋建筑组成，其中一栋为7层的航材供应中心，高54.4米；另一栋为39层的通用航空业务配套用房，高199.9米。在上海，如此体量的建筑施工项目不在少数，但能做到变废为宝的却凤毛麟角。这项技术能生产约3万吨的再生级配碎石，以及4万立方米混凝土砌块，其中约1.1万立方米砌块用于本项目地下室永久砌筑工程，其余则用于中建八局其他项目。以混凝土砌块每立方米200元的市场价计算，加上同时生产的再生级配碎石的价值，预计能产生约700万元的经济效益。

不仅如此，项目工地上还处处洋溢着“绿色”：废钢筋制成的水沟盖板、旧模板搭起的移动花坛，食堂采用环保生物醇油作为加热能源，还有制作的“预制混凝土块道路”，将剩余混凝土制模用于现场施工铺设道路，实现反复周转使用……

“绿色工地”将花开申城

“貔貅工地”上的这项变废为宝技术，试点成功后有望在上海进行推广，形成区域化的产业链。业内专家告诉记者，建筑垃圾中的废弃混凝土是取代天然砂石的最佳原材料，是最具有资源化利用价值的建筑废弃物。如果上海的建筑废弃混凝土全面实现资源化利用，既能减轻全市建筑垃圾的处置压力，且每年可替代天然石子500-700多万吨，约占外省市年供应量的10%，具有显著的经济效益、社会效益和环境效益。

为让“绿色工地”花开申城，市住房城乡建设管理委积极推进建筑废弃混凝土资源化利用，通过建章立制、规范收运、强化监管等举措，初步建立了建筑废弃混凝土收、运、处、用一体化运作模式。徐汇区还以滨江集中建设为契机，充分发挥区域综合开发优势，成立了混凝土废弃物循环利用中心，实现拆旧运输、处置生产、即时利用的循环经济模式，有效降低了废弃混凝土暂存和运输成本。

市住房城乡建设管理委主任顾金山表示，未来上海的建筑废弃混凝土资源化利用将沿着四个方向发力：一是通过推进装配式建筑、全装修和大开间住宅发展，促进建筑废弃混凝土源头减量化。二是通过明确责任主体，实行专车运输、取缔小作坊，强化建筑废弃混凝土处置利用主体约束。三是加强利用企业能力建设，提升建筑废弃混凝土处置利用水平，促进再生建材技术创新和成果转化，鼓励建筑废弃混凝土就地利用。四是加大政策扶持力度，培育再生建材市场，加快形成供需平衡、健康有序的建筑废弃混凝土资源化利用产业链。