除了南京路之外，大世界也是上海的一大地标。老上海还会记得西藏路延安路人行立交桥，平面呈高脚酒杯型，杯脚在西北角采芝斋食品店门前，杯口朝向东南角大世界游乐场。这座锰钢人行立交桥由城市建设设计院设计，沪东造船厂施工。1985年8月开工，同年12月落成。由于西藏路的拓宽改造和地铁8号线的施工，这座天桥于2003年8月被拆除，同年，一座新的西藏路延安东路人行天桥建成投入使用。
少儿书店、南京美发、静安少年宫、绿杨村、博步皮鞋、万象照相，……，一系列老字号连接起来的是什么呢？这就是南京西路石门路人行立交桥。这座立交桥横跨南京西路、石门一路、石门二路、凤阳路4条道路的5个路口，呈“Ｓ”形。南京西路石门路因石门一路和石门二路不在一条轴线上，形成南京西路凤阳路、石门二路为“Ｋ”形交叉，南京西路、石门一路为“Ｔ”形交叉，两处交叉点相距约80米。这座立交桥是当时上海最长的人行天桥。2001年，这座天桥被拆除。
武宁路天桥（图片来源：网络）
上世纪八、九十年代，沪西工人文化宫前的武宁路天桥是当时的地标性建筑。这座天桥于1984年9月建造，钢结构，主桥平面呈Y型，分别跨越武宁路及东新路口，2000年后，淞沪铁路改建成明珠线轨道，这座天桥的功能被大大削弱，2001年，这座天桥被拆除。
曾经的天桥因城市发展需求已被拆除或重新定位，但天桥的历史与其留存的独家记忆是抹不去的。从便利交通的1.0版，到成为都市景观的2.0版，再到串联商圈的3.0版。天桥成为了上海城市功能不断提升、设施不断完善、建设水平不断提高的见证。
纪录片《上海天桥》中有一句话，或许能够代表我们许多人走过天桥的心情：上海天桥，用最坚硬的材料，构建最柔美的梦想。
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