编制规划谁为重
手段：扩大城市生态空间，建30处区域公园
亮点：人均公共绿地面积力争达到15平方米
未来，上海将确保生态用地只增不减，占市域总用地的比例保持在50%以上。上海圈出了“生态红线”，严格保护长江口、杭州湾及其邻近水域、海域滩涂湿地以及与其相依存的自然保护区、水源保护区。中心城周边地区优先确保外环绿带、近郊绿环和16条生态间隔带建设，嘉定外冈等地建成至少30处区域公园。至2040年，人均公共绿地面积力争达到15平方米，主城区新增公共绿地面积不低于30平方公里。
总规提出，将完善区域大气环境保护合作平台，推动长三角以及更大区域实施大气污染联防联治，实现全市碳排放总量与人均碳排2025年之前达到峰值，至2040年大幅度降低碳排放总量。
多管齐下，上海的城市面貌将焕然一新：主城区“多元文化交融”，滨水岸线和郊区水乡风貌特色显著；通过对城乡历史环境实施整体和分级分类的保护，上海要成为国际文化大都市和著名旅游休闲目的城市。
凝聚区域发展有何招
手段：构建国际（国家级）、城市级、地区级三级交通枢纽体系
亮点：规划预留北沿江城际铁路、沪甬城际铁路通道
总规介绍，上海将构建国际（含国家级）、城市级和地区级三级枢纽体系，建立“开放型、网络化”对外交通格局，东部以浦东国际机场、洋山深水港为主体，西部以虹桥综合交通客运枢纽和西北、西南两个货运主枢纽为抓手。
同时,加强与南沿江城际铁路的对接，规划预留向北联系南通等城市的北沿江城际铁路通道、向南联系宁波等地的沪甬城际铁路通道。规划控制中部铁路通道向西联系苏州、湖州，形成国家高铁与城际铁路复合通道。
此外，完善长江口、杭州湾的沿江沿海和跨江跨海通道布局，预留与崇明三岛、大小洋山的新增通道，增强骨干道路与主要交通枢纽的联系，加强沿沪跨界地区交通干线的衔接，形成上海与近沪地区一体发展的道路网格格局。
文汇报记者 史博臻
微博加关注
微信扫一扫
文汇报官方微信
汇拍微信
汇玩微信
汇吃微信
汇演微信
文汇讲堂
上海跑步者
下载APP
