重庆万州公交车坠江事件令人悲痛，15条鲜活的生命逝去，只因车内一名女乘客因错过下车地点，与司机激烈争执互殴致车辆失控。原因公布后，“公交车是否需要增设驾驶员独立封闭空间”的话题，引发热议。依据投票统计结果显示，81.4%的人支持公交车增设驾驶员独立封闭空间。

据南京多家公交企业说，类似这样的驾乘纠纷在南京也发生过，好在没有出现人员伤亡，酿成意外事件。针对这起震惊全国的悲剧，南京公交集团决定：下一步在加强驾驶员教育的同时，将尽快在过江公交线上加装驾驶室防护隔离门。预计到2019年，将覆盖到所有公交车。

目前，南京公交集团共有近8000辆公交车，其中3600多辆车的驾驶室内没有安装防护隔离门。南京公交集团办公室副主任卜照雪表示，2019年，将实现全部纯电动公交车运行。在更换新车时，后续换的公交车全都配有全隔离的防护，防止乘客接触方向盘和驾驶员。同时，南京不少公交车上都配备了公交巡检员，在加强安检的同时也配合驾驶员应对一些突发状况。

此外，南京公交集团将加大对驾驶员的教育培训。遇到突发事件时，要求驾驶员应及时靠边停车处理，必要时报警求助。“在运营过程中对乘客要做到打不还手，骂不还口，驾驶员如果在运营过程中受了委屈，会相应给他一个‘委屈奖’。”卜照雪说。

当然，良好的公交乘车环境，需要司机乘客双方共同维护、共同营造。在南京，如果乘客发现司机有违规驾驶行为，或者服务态度方式不佳，可拨打96155投诉举报。同时，社会公众也要自觉遵守公交车行车规范。

来源：南京发布

编辑：付鑫鑫

责任编辑：朱辉