历经1个月的试开放阶段后，浦东历史博物馆今天正式开馆，用丰富的展览内容、多元的展陈手段，以小而精的方式，立体呈现浦东的前世今生。
在习近平总书记参观过的浦东展览馆，重温浦东开发开放30多年来的巨大成就；在原为浦东开发办公室的浦东开发陈列馆，回到浦东奇迹诞生的起点；如今，浦东这座新添的文博场馆，将为“何以浦东”补上关键前史，与浦东开发陈列馆、浦东展览馆一同构成“浦东开发三部曲”。
为老浦东留下历史记忆
历经两年大修，全新亮相的浦东历史博物馆生动展示着浦东的人文历史底蕴，溯源深藏于浦东人文基因中开拓、拼搏、包容、创新的精神，成为承载浦东人民共同记忆的主要载体。
“浦东已经有了浦东大道141号的浦东开发陈列馆，也有了展陈‘在国家战略的引领下——浦东开发开放30周年主题展’的浦东展览馆，但在浦东文博场馆的定位中，仍缺乏一个保存改革开放前老浦东记忆的地方。”浦东新区区委常委、宣传部部长黄玮表示，而今，浦东开发开放前的历史和文脉在这里得到了延续。
记者了解到，坐落于惠南镇东城区的浦东历史博物馆，亦属历史焕新：它的前身是南汇博物馆，此次完成博物馆的修缮及功能升级，并更名为浦东历史博物馆。博物馆建筑面积3510平方米，拥有1000平方米的固定展厅和近500平方米的临时展厅，展项包括全新亮相的固定展“浦江潮涌 东海风起——浦东历史文化展”，以及首个临展“和润平仄——陈宗璜楹联墨踪”展。
浦东新区副区长晏波在开馆致辞中表示，浦东将以浦东历史博物馆升级开馆为契机，强化博物馆区域化合作，串联周边文旅景点，打造以文塑旅、以旅彰文的文旅融合新路线；引领带动浦东各类博物馆蓬勃发展，生动展示浦东的过去、现在与将来；加强与上海博物馆、上海市历史博物馆等行业翘楚的互动联通，探索市区两级文博场馆合作交流新范式。
开馆仪式中，为浦东历史博物馆建设做出贡献的专家团、捐赠人代表获颁证书，参与浦东“改革开放之旅”的旅行社代表获得授旗。一批“小小讲解员”现场亮相，未来将参与到讲好浦东故事的队伍中来。
上博、上历博藏浦东珍贵文物亮相
为庆祝浦东历史博物馆正式开馆，观众近期可在“浦江潮涌 东海风起——浦东历史文化展”中，欣赏到由上海博物馆、上海市历史博物馆（上海革命历史博物馆）借展的多件浦东地区出土的珍贵文物。其中包括1969年于陆家嘴陆深家族墓地出土的镶金嵌宝玉“寿”字饰片、金蟹嵌宝镶玉荷花饰片、金嵌宝镶玉鱼饰片、金镶玉蝶形饰片、嵌宝玉花首鎏金银簪、银丝发罩，1975年自原南汇县出土的龙凤纹荷叶盖青瓷罐等。
通过陆深墓出土的珍贵文物可知，陆家嘴“姓陆”，就来自于明嘉靖年间官至詹事府詹事的陆深。当年声名显赫的陆深家族，生活于黄浦江与吴淞江（今苏州河）交汇处的东岸，并在浦东的地名中留下了印迹。这就是浦东作为“中国改革开放的象征”和“上海现代化建设的缩影”，它的“前世故事”。
为了“让历史文化遗产活起来”，浦东历史博物馆不仅在展示内容上不断扩容，参观体验方式上也推陈出新，聚焦年轻人的喜好，打造各种生动有趣的场景和多媒体互动展项。
走进“庆宁寺站”月台，登上小火车，领一张“车票”，耳畔响起了浦东方言土语，小火车“呜呜呜”开动！在固定展的“人文浦东”单元，有趣的上川铁路车厢场景还原，有望成为馆内的网红打卡点。原来，曾经奔驰在浦东大地的上川铁路，蕴含了100多年的浦东交通史：1921年开始筹建，1975年全线停运并拆除的上川铁路，贯通了过去的上海、川沙、南汇三地，在半个世纪中为浦东的经济发展做出了辉煌贡献。
还记得小时候坐过的“巨龙车”吗？“巨龙车”由两节车厢铰接而成，车厢连接处就像手风琴一样，转弯时还会吱嘎作响。在“新生浦东”单元，也许就有你的童年回忆：场景还原了世界上第一条贯通越江隧道的无轨电车线路、同时也是“巨龙车”的隧道五线。在1970年打浦路隧道建成以前，浦东浦西交通的唯一方式是轮渡。而真正完全民用的隧道则是上世纪80年代初建成的延安东路隧道，这是加快开发浦东经济战略的重大举措。1990年4月30日，行驶于延安东路隧道的隧道五线正式开通。在这个场景中，观众透过车窗，看到的是上世纪90年代，正在开发建设之初的浦东。
浦东的过去、现在与将来，也在这茁壮成长的浦东文博场馆发展格局中，形成一条连贯的浦东历史演进脉络。每当观众在固定展尾厅参观完毕，讲解器便会响起：“如果各位还有兴趣想要了解浦东开发开放后的情况，可以参观浦东开发陈列馆和浦东展览馆……”
除了串联“浦东开发三部曲”的旅游线路外，开馆当日，“寻根探祖”新场古镇博物馆文化游、“美丽乡村”桃花节限定博物馆生态游、“梦幻猫岛、红窑”博物馆休闲游三条线路同时发布，串联起浦东历史博物馆、新场古镇、南山寺、南汇桃花村、泰会生活馆、海沈村、梦幻猫岛、老港红窑等浦东南片文旅景点，让更多游客选择在浦东多待一夜、多玩一天。
作者：唐玮婕
摄影：郑峰、唐玮婕
编辑：朱伟
责任编辑：戎兵
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