7月29日，“潮涌浦江 激越疁城”——双智试点车路协同感知基础设施开工建设。该项目是上海“智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展”试点的核心部分之一，总投资约2.5亿元，计划今年11月底全面建成，届时将成为双智协同发展的“嘉定标准”“中国样板”。

“双智协同”发展蓝图绘就

双智协同发展即智慧城市和智能网联汽车融合发展，是一个综合性、系统性工程，需要城市、道路、汽车等各种要素共同参与，相互支持、相互协同，以解决或突破各领域‘单打独斗’过程中遇到的困难。去年4月，住房和城乡建设部、工业和信息化部联合发布通知，确定北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡等6个城市为双智协同发展第一批试点城市。上海市双智试点工作由市住建委、市经信委牵头，嘉定区建设管理委统筹协调推进。

“国家智慧交通先导试验区”主要包括四方面内容，一是统筹推动城市智能基础设施建设，推进284个路口道路智能化终端感知设备安装，提高路端覆盖率；二是重点建设标准统一、逻辑协同、支撑多种类应用的车城网平台，广泛汇聚城市运行动态、静态数据；三是开展多样化示范应用，推进高速高架道路测试场景拓展，部署162辆V2X网联公交、200余辆自动驾驶出租车，加强对市政基础设施、城市环境、城市交通、城市防灾的智慧化管理；四是完善标准制度，有序推进《充电设施网联化应用的技术接口要求》等规范编制，建立完善智慧城市基础设施与智能网联汽车标准体系。

持续推进建设“国家智慧交通先导试验区”

嘉定是上海打造世界级汽车产业中心的核心承载区，堪称全国单体城市中研发水平最高、产业链最完整、汽车产业实力雄厚的区域。近水楼台先得月，近年来，嘉定正在持续推进建设“国家智慧交通先导试验区”，支撑智能化产业发展。

一是编制智慧交通专项规划，根据《上海市智能交通系统顶层设计（2021-2025）》，进一步深化完善《嘉定新城智慧交通专项规划》，为打造智慧交通高地提供指引。

二是在率先发布“嘉定标准”1.0版——《智慧道路建设技术导则》的基础上，形成上海市团体标准。目前已通过专家评审，正处于团体标准备案上报阶段。

三是嘉定的相关示范应用创新工作成效显著。截至6月底，上汽享道、AutoX、百度、小马等18家企业、367辆车在区内开展测试及示范应用，累计测试里程超437万公里；仙途、白犀牛等一批无人驾驶专用汽车，也已在特定区域内开展无人清扫、无人配送应用。

四是“一环三路”智慧道路项目成果初现，实现城市交通的智慧化管理。白银路作为嘉定区“十四五”期间率先打造的示范样板路已全面建设完成。打造多杆合一、全息路口，构建统一的数字孪生底座，通过信息化技术，改善车辆通行效率。为智能网联车辆及高级别自动驾驶车辆提供协同式信息交互，构建车路协同典型应用场景，以“独一份”的车路协同让城市充满未来感。

作者：薄小波

编辑：徐晶卉

责任编辑：戎兵

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