前天（16日）举行的2022年上海全球投资促进大会上，数智南大产业园入选本市新一批13个特色产业园区，被赋予发力数字经济新赛道的重任。数智南大产业园位于南大智慧城核心区，总占地面积110公顷，未来三年内将开发建设近百万平方米的产业载体，吸引更多数字经济企业进驻，有力推动整个南大智慧城的数字经济发展。
南大智慧城的发展目标清晰——聚焦数字产业化、发力平台经济，借由能源、驾驶、医疗3个领域的定向发力，积极打造数字产业链，培育数字经济生态圈。
数字产业化和产业数字化，二者间有底层发展逻辑的差异。前者是数字技术催生的新产业，后者则是利用数字技术对传统产业改造升级。“相较而言，前者的想象空间更大，因为没有现成样板可以借鉴参照。”南大开发公司相关负责人喻巍这样注解。
无蓝本参考，意味着创新难度陡增。南大智慧城敢于开辟新赛道的底气，源于其卸下了历史包袱。上世纪90年代，随着乡镇企业、小作坊等逐渐兴起，大量流动人口涌入，违建遍地。经过近十年综合整治，成片土地顺利清理腾退，可以实现“一张白纸上绘新城”。
在细分赛道时，南大智慧城也没有放弃原有优势。能源、驾驶、医疗，这些有着深厚产业积淀的领域，依旧是重点发展方向。由于这些领域本身还需要支撑性服务，因此数据安全、工业软件、数字孪生等也被划为重点探索的新产业。喻巍将这一发展方向归结为“3+3+N”，第一个“3”指的是能源、驾驶、医疗3个纵向领域；第二个“3”指的是数据安全、工业软件、数字孪生3个类别的横向赋能产业；“N”指的是基于前两个“3”发展出的更多应用场景。
以智能驾驶为例，南大智慧城已成功引进相关头部企业。未来每条路都有“眼睛”，借由实时采集数据的传感器，监测路况和人流，并据此辅助治理决策。丰富的数据库、多样的应用场景，还将倒逼企业创新迭代应用产品。从无人配送到无人公交，智能驾驶创新企业能在此研发技术、试验产品。
当然，数字经济的蓬勃发展，离不开各种各样定位精准的功能型服务平台。依托于宝山区与上交所去年合作共建的上海（宝山）科创金融服务中心，数字经济企业未来将得到一揽子金融服务，加速发展的步伐。
作者：王嘉旖
编辑：占悦
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