▲特斯拉上海超级工厂产能利用率已100%恢复。本报记者 邢千里摄

上海超级工厂重回“满电运转”状态。记者从特斯拉方面获悉，自4月复工以来，上海超级工厂采用“双班制”进行封闭式生产，目前累计生产整车超4万辆，产能利用率恢复至100%。乘用车市场信息联席会发布的中国汽车销量数据显示，5月，特斯拉批发销量为32165辆，其中出口22340辆。上述数据诠释了疫情下中国汽车产业的强劲韧性。今年1-5月，特斯拉累计交付量为215851辆，同比增长超过50%。

目前，特斯拉上海超级工厂已实现90%以上的零部件本土化率。围绕位于临港新片区的特斯拉上海超级工厂，上海、苏州、宁波、南通等长三角地区形成了汇聚电池、汽车芯片、自动驾驶系统、汽车内饰、精密加工等新能源汽车零部件的全生态链，并打通全国汽车产业链市场。为解决头部企业复工复产中遇到的困难，上海市政府多次召开会议，临港新片区管委会还与特斯拉方面成立工作小组，“一企一策”协调各方力量保证企业高效复工。针对特斯拉的数百家供应商遍布全国，甚至包括许多海外供应环节的情况，相关部门协同合作，带动提振关键零部件供应和仓储物流等环节，不仅帮助特斯拉复工，也积极帮助产业链上下游企业协同复工复产，进而促进新能源汽车产业链从生产到物流、从销售到交付加速“满血复活”。

特斯拉是近年来中国新能源汽车出口海外的重要厂商之一，其上海超级工厂在复工复产的同时，海外出口也加速重启。5月11日，复工后的首批整船4700多辆特斯拉电动汽车出口，发往欧洲市场；5月15日，第二批超过4000辆特斯拉整船电动汽车也从上海南港码头出发，驶往比利时……整个5月，22340辆中国制造特斯拉已经奔赴欧洲、澳大利亚、日本等国家和地区。

乘联会公布的数据显示，今年1-4月，全世界新能源乘用车市场总销量为256万辆，而中国同期市场则为153万辆，占全球新能源乘用车的近六成，同时中国已经连续7年产销第一，成为全球最大的新能源汽车市场。

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