6月22日上午，在杭绍台铁路终点温岭站的施工现场，随着党员先锋岗作业人员将最后一对长钢轨平稳落在无砟道床上，铺设到位，由复星牵头民营联合体建设打造的我国首条民营控股高铁——杭绍台铁路正式完成全线铺轨贯通，为年底全线开通运营奠定了坚实基础。

这是杭绍台铁路开工建设三年多以来，不断发挥党建引领，实现的又一重大节点突破，也是杭绍台铁路公司党委坚持以党建“联建共创”为平台，持续助力项目建设的一个真实缩影。

杭绍台铁路作为我国首条民营控股高铁，是铁路领域落实党中央、国务院关于支持民营经济改革发展决策部署的重要示范项目。2017年9月11日，浙江省政府与复星牵头的民营资本联合体正式签署《杭绍台铁路PPP项目投资合同》，项目可研批复总投资预计448.9亿元，资本金约占总投资的30%，其中民营联合体占股51%，打造了民营资本控股中国高铁的破冰示范，充分发挥了社会资本投资铁路示范项目的带动作用，标志着铁路投融资体制改革迈入新的阶段。

在复星党委的支持和指导下，杭绍台铁路在建设过程中，创新实践铁路“大党建”共同参与改革，发挥党组织的引领作用，实现项目快速有序推进，确保我国首条民营控股高铁经得起历史的检验。

围绕“以民营为主组建的公司如何建高铁”这一难题，在杭绍台铁路公司设立前期，国铁集团、浙江省政府和以复星为代表的民营联合体股东方经过协商决定设立杭绍台铁路公司党委，并写入公司《章程》。

2018年6月15日，杭绍铁路公司党委正式成立，隶属于复星党委；同年8月15日，贯穿建设全周期的“党旗飘扬杭绍台、联建共创筑精品”活动启动，充分凝聚全线近千名党员、上万名员工形成加快工程建设的强大合力，逐步构筑起了政治引领、联动共创、服务保障的“大党建”模式。

杭绍台铁路公司党委书记吴培荣介绍，杭绍台铁路作为改革项目的属性，决定了更要坚持以党建引领高铁建设的新路径。通过积极探索实践，杭绍台铁路公司党委坚持以党建为引领，结合项目特点，逐步形成了党建“1-5-6”工作法，即紧紧围绕“党旗飘扬杭绍台、联建共创筑精品”这“一个”主题，从“把握大方向、构筑大平台、凝聚大合力、保证大安全、实现大目标”这“五大”发力，突出组织建设联抓、工程建设联推、主题活动联办、建设资源联享、服务一线联动、和谐环境联创“六联”抓手，不断发挥党建引领作用。

党建“联建共创”融合发展，助推杭绍台铁路水土保持生态文明建设就是其中一个生动案例。

通过以党建为引领，以“联建共创”为平台，各方积极联动，多次开展弃渣社会化利用与复垦协调、联合检查、观摩交流等活动，并组成现场督导检查组进行现场指导帮促，从而打破了沟通壁垒与服务屏障，使监管与被监管单位进一步主动对接，面对面解决问题，对发现的问题进行协调促进和整改落实，形成了良性融合，共同确保水土保持与工程同步达到高标准要求，助推杭绍台铁路打造生态文明示范工程，真正实现“来时青山绿水、走时绿水青山”，共建“金山银山”。

通过党建“联建共创”的平台，杭绍台铁路公司党委联合参建各方党组织共同开展“抓防控、促复工、保工期”劳动竞赛和“党旗飘扬杭绍台 全面大干掀高潮”等各项专题活动，不断发挥党建引领、支部战斗堡垒和党员先锋模范作用，全力夺回受疫情影响的时间损失；复星集团党委也通过全球资源调动，在防疫物资等方面第一时间给予杭绍台铁路建设支持，确保全线万人0感染，并实现了“工期不变、投资任务不变”的建设目标。

如今，杭绍台铁路建设正值全面冲刺、决战决胜的关键阶段，面对确保今年底建成通车的艰巨任务，党建的引领作用变得更加重要，党建“联建共创”的平台作用也愈发凸显。在这股不竭“红色”动力的持续推动下，杭绍台铁路正全力冲刺，计划在2021年底高质量开通。

作者：张晓鸣

编辑：占悦

责任编辑：顾一琼

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