4月9日，汽车智能计算系统公共服务平台（以下简称“汽车计算系统平台”）成立大会（以下简称成立大会）在上海机动车检测认证技术研究中心有限公司（以下简称“上海汽检”）举行。

上海市嘉定区委常委陆祖芳，工业和信息化部电子信息司电子系统处处长吴国纲、同济大学电子信息学院院长陈虹等主管部门领导和专家，以及众多国家机构、地方机构、企业、高校院所代表出席会议。

成立大会由上海机动车检测认证技术研究中心前瞻技术部部长顾海雷主持。

作为此次会议主办方，上海汽检总经理沈剑平受邀为成立大会致欢迎辞。他表示，上海汽检将以汽车智能计算系统为桥梁，通过这个平台形成跨领域、跨行业、跨系统的交流与合作，通过推进“产、学、研、用”的深度融合，促进汽车芯片、车载软件、环境感知、计算决策、控制执行等系统从技术创新向落地应用迈进，为中国打造具有国际竞争力的智能计算产品作出贡献。

汽车电子产业联盟副秘书长李洪艳在致辞中表示，联盟旨在打造开放、和谐、健康的汽车电子智能化发展新生态体系，同时通过积极促进联盟成员企业间的协同交流、合作与信息共享，推动产业快速向前发展。作为活动主办方之一，联盟组织召开“汽车智能计算系统专业委员会”筹备会议，通过组建该领域专委会，集中产业优势与力量，加快推进智能汽车软硬件迭代与智能终端应用，促进自动驾驶技术创新和发展，建立汽车和交通服务新模式、新业态，推进智能计算系统的产业化进程。

“汽车智能计算系统作为智能汽车的核心中枢，不仅涉及整车企业，还涉及其他整个自动驾驶系统上下游产业环节。”上海嘉定区委常委陆祖芳在致辞中表示，嘉定区作为上海汽车产业核心板块，按照“五个中心”建设和打响“四大品牌”部署要求，抓住汽车产业战略转型的契机，全力支持汽车智能计算系统及其上下游核心产业发展。

此次揭牌的汽车智能计算系统公共服务平台，标志着智能汽车的测试研究迈上了新的台阶。以感知、计算（算力、算法）为核心，以汽车检测、通讯检测、汽车智能计算产品、整车企业以及高校院所，建立第三方“产、学、研、用”一体化产业技术基础公共服务平台，为汽车芯片企业、车载软件企业、自动驾驶系统企业、整车企业提供开放服务，支持从芯片、感知系统、车载智能计算系统到自动驾驶汽车的产业化发展。初步建立的汽车智能计算系统检测验证平台，直接为企业的产品开发提供检测评价服务，弥补目前企业检测评价综合技术能力的不足，促进自动驾驶汽车的商品化。后续，汽车计算系统平台将“立足上海，面向全国，对标世界”，凝聚上海优势资源，跟随国家政策指引，进一步发挥计算平台在智能汽车电子、信息、通信相关产业的引领作用，更好地服务于国家智能交通、智慧城市的发展。

上海汽检副总经理苍学俊指出，汽车计算系统平台成立后，将围绕国家战略，聚焦核心技术领域，着力突破关键产品；并集成各企业、各示范基地、各示范项目资源，着重加强硬件能力建设，夯实产业发展基础，构建全技术链的标准研究和测试验证能力；支持典型场景应用，促进智能计算产品应用落地，有效支撑国家汽车智能计算系统产业发展。

中国信息通信研究院、赛迪智库电子信息研究所、北京地平线机器人技术研发有限公司、英博超算(南京)科技有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司等发起单位代表作交流发言。

“新一代信息技术与汽车的深度融合引发一系列产业变革，其中发挥核心作用的是以数据融合、高速计算、智能决策、协同控制为特征的车载智能计算系统，其持续创新发展不仅推动汽车电子电气架构加速演进，还为汽车电子产业发展带来了前所未有的机遇和变革，” 工业和信息化部电子信息司电子系统处处长吴国纲在发言中指出。

吴国纲表示，希望平台发挥技术支撑作用，有效支撑汽车智能计算系统创新发展；广泛凝聚各界优势资源，探索汽车和电子产业的融合发展道路；积极开展标准体系建设，创造汽车智能计算系统良性发展环境，更好地服务于产业发展和产品质量提升。

作者：张晓鸣

编辑：王嘉旖

责任编辑：单颖文

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