千呼万唤的轨交崇明线有了新消息。记者今日获悉，隧道股份上海隧道以19.5亿元中标上海轨道交通崇明线一期工程两标段，即108标、111标。

轨交崇明线是连接中心城和崇明两岛的线路，通过沿线串联崇明两岛主要城镇及浦东地区重要功能组团，接入中心城区轨交网络，促进崇明两岛间的联动发展及与市区的快速联系。2019年12月11日，崇明线东滩站东端头井启动建设，标志着崇明向地铁时代迈出了重要一步。

按照规划，崇明线一期线路全长约22.4公里，设地下车站5座，车辆基地1座，建成后可与9号线、12号线实现换乘，极大方便市民出行。

隧道股份上海隧道中标的108标，主要包括长兴岛南工作井和南港区间隧道。南港区间大盾构段长7.7公里，为单洞双线隧道。盾构从长兴岛南工作井始发，穿越长江南港水域后，在浦东工作井接收，拟采用一台直径13.5米的泥水气平衡盾构机施工。作为整个项目的关键，该标段施工建设面临诸多挑战，如下穿长江大堤及地下障碍物，超长距离江底掘进等。此外，111标主要包括长兴岛北工作井和出洞加固区2米管片掘进施工。

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