“当知道我要到道口去增援，我的一些同学给我发微信，说我是去为上海人民守大门。我感到很自豪。”上海市交通执法总队法制科科长王旭峰是这样告诉记者的。

根据本市新型冠状病毒肺炎防疫联防联控工作部署，上海防疫查控工作再度升级，查控关口前移至省界公安检查站。1月27日下午下午14时起，本市G2京沪（江苏G2花桥）、G15朱桥、G60沪昆、G15沪浙、S36亭枫、G50沪渝、S26沪常、S32申嘉湖、G40崇启等9处原高速公路省界公安检查站主线车道封闭，所有入沪车辆进入主线车道旁侧安检区域，接受检查，实施“逢车必检”。

这一防控措施一出，上海市交通执法总队原来的道口执勤人员立显捉襟见肘。

为确保圆满完成防控任务，继1月27日上海市交通委执法总队5、6、7、13、14支队进入道口支援后，28日中午，来自总队机关的30位同志再次出征，驰援道口检查。

据统计，上海市交通委执法总队为确保9处道口检查，27日、28日两天先后共调集了90余位执法队员上道口执勤，“今天9个道口一共约250人在岗，其中机关增援的约30人。我们总队一共差不多400人，算上轮班，几乎已经倾巢而出了。”

记者了解到，交通执法部门这次到道口的任务就是做好随车人员的出行信息登记。配合公安、卫生部门做好疑似病人的处置，进行信息登记。

王旭峰执勤的G60枫泾站，昨天下午14点到20点他和队员一共登记了13位发热和重点地区司乘人员的信息。“这个活，就是来不得半点疏忽，吃人工”。

今年56岁的9支队队员黄锦祥，当年非典期间在安亭站执勤，现在，他在G15朱桥站执勤。回顾当年，他告诉记者，“在刚刚开始的两个礼拜内，我们真的累，几乎每天工作18个小时，只能睡4个小时。”

如今，他为了全身心投入到工作中，把一直有他照顾的84岁的老母亲交给了他的姐姐。

7支队副支队长谢锋当年在青浦的西岑道口检查。今天，他忍着不时发痛的腰，站在岗位上，一丝不苟地对每一辆车、每一个随车人员、每一个疑似患者做着登记。他回忆道：当年主要是对省际客运车辆进行检查。“现在的防控手段是当年无法比拟的，现在，有电子测温枪，检查的速度要比当年快多了，而且也比当年检测的准确程度高。”

作者：陈忠 张晓鸣
编辑：顾一琼
责任编辑：钮怿

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