今日上午，十三届全国人民代表大会一次会议在人民大会堂举行第七次全体会议。会议结束后，2018年全国两会第五场“部长通道”准时开启。新身份新角色新思路，如何回应公众关切、破解民生难题，新部长们在通道上一一回应。

第一位走上“部长通道”的是国家邮政局局长马军胜。快递包装围城问题如何破解，未来中国快递业是否仍有发展空间？

马军胜回应称，中国快递业近年来发展迅猛，驶入“快车道”，但未来仍然有可期发展潜力。2017年中国快递件数达到400亿。过去10年，中国年均增长42%，从总量上比美国、日本、欧盟加起来都多。面对如此庞大的快递体量，马军胜却认为，中国的快递业还将快速持续发展，其原因主要在于中国的快递发展模式。

“中国快递发展模式非常接地气，以服务电商为主体。”据马军胜介绍，中国有近300亿快递服务电商，网上订货、线下送货，模式深得人心，用户黏性强、市场需求大。截止2018年3月18日，中国快递增长率超过30%，表明市场仍有较大成长空间。

此外，快递作为公共平台的功能，还可服务现代制造业、现代农业。“只要网络运行稳定，快递可以作为现代制造业的‘移动仓库’。” 马军胜说。跨境网购的高速发展也让马军胜对中国快递业的未来充满信心。据统计，中国跨境网购每天包裹快递量有六、七百万件，市场需求旺盛。

随着快递业的加速发展，问题也随之而来。马军胜认为，在发展过程中，主要存在四个问题：其一，末端设施配套问题，包括网点设置、车辆安排等；其二，最后一公里跨境网购通道建设问题；其三，快递包装物处理问题；其四，快递渠道安全问题。马军胜表示，政府高度重视现阶段存在的发展问题，国务院出台了《快递暂行条例》等，针对热点问题进行顶层设计。“我相信，随着政府的重视、社会的配合、企业的努力，快递发展仍将有美好未来。”马军胜说。

文：王嘉旖

编辑：王翔

责任编辑：钮怿

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